張軍補充道,，現(xiàn)在已有證據(jù)比較多,，有許多現(xiàn)場視頻、錄音和照片,。目前有兩點可以肯定,，一是航空公司超售合法,，二是航空公司有權勸他離機。唯一需要判斷的是“請一個人下飛機是否需要采取這么激烈的手段”,。

作為律師工作者,，張軍建議在警察執(zhí)法過程中，一般不要和警方談條件,，因為執(zhí)法需要權威性,。至于對警方執(zhí)法過程中的不滿,，可以在事后進行投訴。

劉龍珠則表示,，警察可能有權讓乘客下車,，但未必要用拖拽的極端方式。事后涉事警察被停職,，說明其自身存在問題,。

當事人可能獲得多少賠償？

張軍說,，以目前所掌握的情況,，如果受害人訴諸法院，可能獲得的賠償包括三部分：機票,、航空公司補償（補償原則上為實際機票價格的400%,，不超過1350美元）和人身傷害賠償。不過,，張軍認為,，現(xiàn)在判斷當事人可索賠多少的時機還不太成熟。

當?shù)貢r間4月9日,，一名亞裔男子被強行拖拽下機,。視頻截圖

“如果當事人提起訴訟，還涉及一個庭外和解的問題,?！睆堒娬f，該事件對美聯(lián)航的名聲造成非常大的損害,，美聯(lián)航可能考慮到聲譽問題請求庭外和解,。

劉龍珠表示，從過去的判例來看,，本案可以理解為“深口袋官司”,。這種官司的被告方往往財力雄厚，事主可以申請更多的懲罰性賠償,。

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