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美軍解密報告這樣描述南海撞機:艙內(nèi)一片混亂(11)

杰森?希利(Jason Healey),曾在空軍從事于偵察機相關(guān)工作的一位前信號情報官,,現(xiàn)在是哥倫比亞大學(xué)國際和公共事務(wù)學(xué)院的高級研究學(xué)者,,他說這可能有助于中國人了解美國的解密能力,。

“如果同時得到了加密文本和明文或解密(截獲的),,它可以提示我們?nèi)绾稳ネ瓿山饷苓^程,這對他們的密碼學(xué)者來說是非常有用的,,不僅僅是知道我們可以破譯它,,而且知道我們?nèi)绾斡密浖崿F(xiàn)?!?/p>

飛機上的數(shù)據(jù)暴露的另一個重要秘密是:美國有能力定位和收集與中國潛艇相關(guān)的信號傳輸(裝置),,并將信息關(guān)聯(lián)給那些具備定位能力的特殊艦只。調(diào)查人員寫道:“盡管中國很可能認為美國擁有這一信息,,但可能并不知道這些信息可以從信號情報收集和分析中獲得,。”這些數(shù)據(jù)還暴露了美國到底知道多少中國潛艇發(fā)射的彈道導(dǎo)彈計劃的信息,,包括其組織,,導(dǎo)彈測試和通信。

調(diào)查人員最終得出結(jié)論,,盡管在這一事件中暴露的數(shù)據(jù)和裝備非常豐富,,但情報損失并不是災(zāi)難性的。相反,,他們評估其損失的嚴重程度屬于中低度,,不過由于沒有飛機上的所有機密數(shù)據(jù)詳細清單,其評估難免不太完整,。

就他們所知道的在飛機上并暴露的秘密而言,,他們得出結(jié)論,這些并不能幫助中國更好地利用美國的加密系統(tǒng),,盡管它們可以幫助它制定對策,。通過復(fù)制美國對自身通信系統(tǒng)加密的手段來躲避美國的偵察監(jiān)視。例如,,調(diào)查人員擔(dān)心,,中國現(xiàn)在可能會加強其加密手段,或從“空中無線電”轉(zhuǎn)為地面線路傳輸,,或轉(zhuǎn)向更先進的無線電通信技術(shù),,例如跳頻。

調(diào)查人員寫道,,中國上一次改變其通信手段是上世紀80年代,,并迫使美國國家安全局花費數(shù)月重新建立收集和分析能力,,恢復(fù)工作仍然尚未完成,在2001年他們這樣強調(diào),。

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