新華社華盛頓８月２０日電 特寫：別讓貿(mào)易爭端毀掉孩子騎車的快樂

新華社記者 孫丁 高攀

“你還記得擁有人生第一輛自行車時的興奮之情嗎？”在美國貿(mào)易代表辦公室２０日在華盛頓舉行的擬針對２０００億美元中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅的聽證會上，美國自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會主管鮑勃·馬紀維修斯發(fā)言時沒急著闡述觀點，而是首先回憶童年,。

“自行車不僅僅是一個鐵框和兩個輪子，它是自由的源頭,，也是通往成年的起點,，”馬紀維修斯娓娓道來,，“我懇請,，不要讓這樣簡單的快樂成為貿(mào)易爭端的犧牲品,。”

馬紀維修斯口中的貿(mào)易爭端由美方挑起,。近幾個月以來,，美國政府頻繁揮舞貿(mào)易保護主義大棒,，繼宣布對進口鋼鋁產(chǎn)品和約５００億美元中國商品加征關(guān)稅后,，又威脅對約２０００億美元中國商品加征關(guān)稅。

馬紀維修斯在出席聽證會后接受新華社記者采訪時說,，根據(jù)美方公布的對華２０００億美元商品征稅清單,，美國從中國進口的自行車整車、零部件和安全配件全部將被加征２５％關(guān)稅,，“基本上整個美國自行車行業(yè)都會受到影響”,。

美國自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，美國每年從中國進口１５００萬輛自行車整車,，總價值超過１１億美元,；同時從中國進口價值超過３億美元的自行車零部件，包括內(nèi)外胎,、座椅,、把手等；此外，美國大部分自行車頭盔,、車燈,、兒童拖掛車等安全配件也從中國進口，價值在１億美元左右,。

“簡言之,，美國絕大部分自行車整車、零部件和安全配件都來自中國,，”馬紀維修斯說,，“對它們加征關(guān)稅將對美國自行車市場造成災(zāi)難性打擊，不僅會危及美國本土自行車廠家數(shù)以萬計的工作崗位,，還會影響美國數(shù)千家自行車商店的生意,。”