新華社華盛頓8月20日電 特寫:別讓貿(mào)易爭端毀掉孩子騎車的快樂
新華社記者 孫丁 高攀
“你還記得擁有人生第一輛自行車時的興奮之情嗎?”在美國貿(mào)易代表辦公室20日在華盛頓舉行的擬針對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅的聽證會上,美國自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會主管鮑勃·馬紀維修斯發(fā)言時沒急著闡述觀點,而是首先回憶童年,。
“自行車不僅僅是一個鐵框和兩個輪子,它是自由的源頭,,也是通往成年的起點,,”馬紀維修斯娓娓道來,,“我懇請,,不要讓這樣簡單的快樂成為貿(mào)易爭端的犧牲品,。”
馬紀維修斯口中的貿(mào)易爭端由美方挑起,。近幾個月以來,,美國政府頻繁揮舞貿(mào)易保護主義大棒,,繼宣布對進口鋼鋁產(chǎn)品和約500億美元中國商品加征關(guān)稅后,,又威脅對約2000億美元中國商品加征關(guān)稅。
馬紀維修斯在出席聽證會后接受新華社記者采訪時說,,根據(jù)美方公布的對華2000億美元商品征稅清單,,美國從中國進口的自行車整車、零部件和安全配件全部將被加征25%關(guān)稅,,“基本上整個美國自行車行業(yè)都會受到影響”,。
美國自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,美國每年從中國進口1500萬輛自行車整車,,總價值超過11億美元,;同時從中國進口價值超過3億美元的自行車零部件,包括內(nèi)外胎,、座椅,、把手等;此外,美國大部分自行車頭盔,、車燈,、兒童拖掛車等安全配件也從中國進口,價值在1億美元左右,。
“簡言之,,美國絕大部分自行車整車、零部件和安全配件都來自中國,,”馬紀維修斯說,,“對它們加征關(guān)稅將對美國自行車市場造成災(zāi)難性打擊,不僅會危及美國本土自行車廠家數(shù)以萬計的工作崗位,,還會影響美國數(shù)千家自行車商店的生意,。”
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