央廣網(wǎng)北京9月21日消息（記者何微）今日9時,，中國標準動車組“復興號”G1次列車駛出北京南站。今日“復興號”列車身披“厲害了我的國”紅色印章,，采用CR400AF型車頭,，全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型線條更優(yōu)雅,，跑起來也更節(jié)能,。此款“復興號”外觀是銀灰的底色，兩邊搭配了紅色線條,，色彩視覺上更硬朗,，整體充滿科技感。

世界高鐵商業(yè)運營新標桿 “復興號”實現(xiàn)350公里時速運營

今日起,，中國鐵路實施新的列車運行圖,，“復興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營,。這標志著中國為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿。今日,，7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行,，分別擔當G1/G2、G3/G4,、G5/G6,、G7/G8、G9/G10,、G13/G14,、G17/G18次，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右,。

黨的十八大以來,，鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展成就顯著，為深入推進鐵路供給側結構性改革,、提供更好的鐵路運輸服務產(chǎn)品創(chuàng)造了良好條件,。為進一步發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，提升高鐵運輸服務品質(zhì),，響應廣大旅客群眾縮短旅行時間,、提供不同速度等級運輸服務需求的新期盼，今年以來,，中國鐵路總公司全力推進京滬高鐵“復興號”動車組時速350公里運營準備工作，深入開展京滬高鐵標準示范線建設,，京滬高鐵的技術裝備和基礎設施得到全面強化,，設備運用維護水平持續(xù)提升，外部環(huán)境整治成效明顯,，京滬高鐵品牌體驗反映良好,，新圖實施準備工作全面落實，總體工作取得重要階段性成果,， “復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運營時機成熟,、條件具備。