國(guó)際在線報(bào)道（記者 李琳）：從２１日起,，中國(guó)“復(fù)興號(hào)”高速列車開始以３５０公里的時(shí)速,，在京滬高鐵線上投入運(yùn)營(yíng),，這也將北京到上海全程運(yùn)行的時(shí)間從五個(gè)多小時(shí)縮短到４個(gè)半小時(shí)左右,。至此,，中國(guó)也成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家,。

２１日早上九點(diǎn),，Ｇ１次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車從北京南站始出,，前往上海虹橋站,。列車開行大約１８分鐘后,，車上的顯示屏顯示：列車的時(shí)速達(dá)到了３５０公里。在乘坐這趟車的旅客看來(lái)，列車此時(shí)依舊非常平穩(wěn),。

“只是看提示的時(shí)候看到（列車時(shí)速達(dá)到３５０公里）,，身體沒什么感覺，還是蠻舒服的,，聽平穩(wěn)的,。”

“坦白說(shuō)挺平穩(wěn)的,，如果沒看顯示屏的話,，我都不知道是３００還是３５０?！?/p>

從２１日開始,，京滬高鐵上的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車開始按照３５０公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。而過(guò)去,，中國(guó)的高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高只有３００公里,。目前京滬高鐵日均運(yùn)行４００多列車，其中有七對(duì)是“復(fù)興號(hào)”,，而這次七對(duì)“復(fù)興號(hào)”全部提速,。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)認(rèn)為，“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵上按照３５０公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),，不僅可以縮短旅客的旅行時(shí)間,，也可以使中國(guó)的高鐵積累更多的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，為下一步的發(fā)展奠定基礎(chǔ)：“我們按照時(shí)速３５０公里運(yùn)營(yíng),，一方面可以縮短旅客的運(yùn)行時(shí)間,，增加同城的效應(yīng)，同時(shí)能夠利用既有的資源,，提質(zhì)增效,，能夠最大的發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。從技術(shù)方面可以積累更多的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),，為以后不管是研制速度更高的動(dòng)車,，還是其他的不同速度級(jí)的動(dòng)車組有更多技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備?！?/p>

值得一提的是,，經(jīng)過(guò)這次的提速，中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家,。中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局副局長(zhǎng)黃欣表示：“首先標(biāo)志著中國(guó)高鐵為世界高鐵的商業(yè)運(yùn)營(yíng)樹立了一個(gè)最高時(shí)速的新標(biāo)桿,，同時(shí)也為適應(yīng)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，滿足廣大旅客對(duì)于不同速度等級(jí)的高鐵的需求,。今天的正式運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著全面的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，最高的中國(guó)速度,，將為中國(guó)高鐵走出去,，奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>