新華網(wǎng)北京9月21日電（記者高瓔瓔）瘦瘦高高,，戴著一副眼睛,，有些靦腆斯文,，這就是華能上海電力檢修公司技術(shù)質(zhì)量部王健給記者的第一印象。專注,、創(chuàng)新,、低調(diào)、苛刻,、精益求精是工友們對王健的評價,。在工友們眼中，王健是團(tuán)隊中的定海神針,。

王健,，1990年7月從上海電力學(xué)校畢業(yè)，分配到上海石洞口第一發(fā)電廠檢修部汽機本體班工作,，一干就是25年,。一直在汽輪機本體檢修工作一線的他用智慧、執(zhí)著和信念,，實踐著自己對事業(yè)的追求和承諾,，在平凡的工作崗位做出了不平凡的業(yè)績。

從一名普通檢修工一步步成長,，成為專業(yè)工程師,、高級技師。王健說：“專注做好一件事做到極致,，會有意想不到的回報,。”

　　王健和同事一起探討問題

打破國外技術(shù)壟斷的技能先行者

西門子公司是國際知名工業(yè)汽輪機制造商,，能生產(chǎn)各種工業(yè)汽輪機,，為全球工業(yè)汽輪機的鼻祖。

2016年,，王健所在的華能上海電力檢修公司首次承接西門子超超臨界1000MW火電汽輪機組筒式高壓缸檢修和西門子原裝蒸汽一燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備汽輪機島大修,，這兩個項目一直壟斷在西門子公司手中，因技術(shù)保護(hù)不給國內(nèi)檢修檢修企業(yè)提供支持,，國內(nèi)也無借鑒案例,，項目難度極大。

”開始西門子的外國專家對我們的技術(shù)不放心,，準(zhǔn)備派他們的技術(shù)人員參與,，當(dāng)時開的價格是要支付其人工費500-600萬人民幣?！蓖踅≌f,。

為了完成任務(wù)，讓外國專家口服心服，王健翻閱大量技術(shù)資料,，編制合理工期和制定檢修計劃,，在筒式高壓缸檢修中，攻克了高壓主汽門與高壓缸連接大螺紋環(huán)檢修拆裝等一系列難題,，并主持,、制定軸系調(diào)整方案，方案也得到了西門子專家的認(rèn)可,。

通過王健和團(tuán)隊的共同努力,，使項目比預(yù)定工期提前3天完成，后續(xù)啟動一次成功,，高壓缸缸效提高了6個百分點；在燃?xì)廨啓C檢修中,，不僅圓滿完成任務(wù),，還設(shè)計并實施了徹底解決設(shè)備啟動時汽輪機軸系與發(fā)電機軸之間的3S離合器嚙合時相鄰5.6號軸瓦的振動問題的方案，確保了機組調(diào)峰頻繁啟停的安全性,。

華能上海電力檢修有限責(zé)任公司黨委書記周立仁表示,，在王健的帶領(lǐng)下，兩個項目的圓滿完成不僅讓業(yè)主節(jié)省了每臺機組近400萬元的費用,，使檢修公司確立了在該領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)地位,，還徹底打破了國外公司多年壟斷的局面，使國外公司再也不能依靠技術(shù)壟斷實施高價服務(wù),，為國內(nèi)同類型企業(yè)節(jié)省了大量的檢修費用,。項目完成后，公司不僅接連接到了5臺同類型機組的檢修任務(wù),，西門子公司也拋來橄欖枝,，希望能和檢修公司合作共同完成同類機組的長期協(xié)議服務(wù)。

　　王健認(rèn)真研究國內(nèi)外有關(guān)汽輪機檢修的相關(guān)資料

保障電廠汽輪機組“健康”的“外科醫(yī)生”

上海檢修公司是中國華能集團(tuán)唯一的區(qū)域性實體火電檢修公司,。汽輪機是電廠的核心部件,，而汽輪機檢修是火電廠檢修的重中之重，是對體力與智力的要求相當(dāng)高的一項工作,。

正是有王健等一批優(yōu)秀的汽輪機檢修技師,，才使得電廠得以正常運行。王健被工友們稱為解決汽輪機組難題的“外科醫(yī)生”,。在王健的帶領(lǐng)下,，針對各類機組存在的“疑難雜癥”進(jìn)行技術(shù)攻堅，解決了大量的難題,。

王健的工友張振海給記者舉了一個例子,。

2010年3月檢修公司承接華能石洞口第二電廠1#機組B級檢修項目。期間在對主給水泵解體檢修過程中發(fā)現(xiàn),，該泵體高壓端密封面因受高溫高壓水流沖蝕產(chǎn)生了嚴(yán)重破損,，已無法保證該設(shè)備正常投運,。主給水泵是電廠的關(guān)鍵設(shè)備之一，產(chǎn)生故障將直接影響發(fā)電機組的正常發(fā)電,、供電,。

發(fā)現(xiàn)重大缺陷后，業(yè)主方立即致電設(shè)備制造商美國拜倫·杰克遜泵業(yè)制造公司,，詢問處理方案,。廠商回復(fù)該情況一般不做修補，建議直接更換整臺設(shè)備,，這將造成國家上百萬美元的外匯支出,。或者也可通過荷蘭一廠家進(jìn)行修補,，但對方報價僅密封面修補就要一百多萬人民幣,，不包括設(shè)備從機組系統(tǒng)中解列、后期安裝以及運至荷蘭的相關(guān)運輸費用,。并且整個修補周期需數(shù)月以上,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此次檢修項目的工期，將直接影響到1#機組的計劃投運時間,。介于情況嚴(yán)峻,，業(yè)主方希望檢修公司能夠設(shè)法制定出可行的替代方案。

當(dāng)時王健任機化分部專職工程師,，是汽機專業(yè)技術(shù)帶頭人,，該項任務(wù)責(zé)無旁貸的落到他的肩上，他參閱了各方面的技術(shù)資料,，進(jìn)行了全方位的數(shù)據(jù)論證,，制定了現(xiàn)場進(jìn)行金屬補焊，手工打磨修復(fù)的施工方案,。經(jīng)過公司各部門的多次討論,，最后由業(yè)主方領(lǐng)導(dǎo)決定，就按王健的方案實施,。

但是在具體實施過程中還是遇到了不少困難,，有操作人員反映方案中0.10mm表面平整度及垂直度過于苛刻，即使在有條件的情況下使用機加工都不一定能達(dá)到,，何況手工打磨呢,？王健的答復(fù)是：“不用著急，最終打磨由我來,?！贝黜椙捌跍?zhǔn)備工作結(jié)束后，王建拿著一把銼刀，一把鏟刀,，二話不說的進(jìn)入了主給水泵直徑不到1M,，深2.5M的筒體內(nèi)，一米八幾的身高蜷縮在如此小的空間內(nèi)整整兩天時間,，硬是將該密封面表面平整度打磨至0.05mm,，令大家驚嘆不已。該設(shè)備正常投運后,，正常運行至今,。

此項施工方案和工藝手法得到了領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的充分肯定，業(yè)主方遂將此類檢修項目全部委托檢修公司,，既為業(yè)主方節(jié)約了大量的檢修費用,，又為檢修公司提高了經(jīng)濟效益。王健還將該技術(shù)毫無保留地言傳身教給同事,，培養(yǎng)了一大批的技術(shù)骨干,。

　　工作中嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的王健

精益求精詮釋“工匠精神”

在25年的汽輪機檢修工作中，王健發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真解決,，對待細(xì)節(jié)精益求精，一定要做到最好,，做到極致,。

唐睿，王健徒弟,。他說：“師傅對待工作非常嚴(yán)謹(jǐn),，經(jīng)常告誡我們要知其然知其所以然?！?/p>

2007年9月,華能太倉二期機組大修進(jìn)入汽輪機高壓缸扣缸工作,。當(dāng)時作為班組技術(shù)員的唐睿和作為汽輪機檢修項目技術(shù)總負(fù)責(zé)的王健就推力軸承回裝定位工序在轉(zhuǎn)子吊入后立刻執(zhí)行還是在扣缸完成后再執(zhí)行產(chǎn)生較大分歧。

一般來說,，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)給出允許偏差范圍為±0.13mm,，按照標(biāo)準(zhǔn)，在扣缸完成后進(jìn)行推力軸承安裝完全可以達(dá)標(biāo),，但王健堅持一定要立刻進(jìn)行回裝工作,，這樣做的好處是可以將誤差嚴(yán)格控制在0.05mm以內(nèi)，保證機組運行后軸向位移偏差的因素不在機械方面,，減少跳機風(fēng)險,。但代價是在推力軸承定位安裝完成前，其他所有扣缸工作必須停止,。大家都認(rèn)為在保證標(biāo)準(zhǔn)的情況下不必嚴(yán)格將誤差控制在極其微小的范圍,，但王健堅持將推力軸承回裝的工序先進(jìn)行。

但很多人對這樣的堅持并不以為然，始終覺得在既然標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)0.05mm和0.13mm是“差不多”的,，直到2014年國華太倉機組啟動時產(chǎn)生了軸位移偏差但沒有到跳機程度的情況,，在探討解決方案時，檢修人員發(fā)現(xiàn)一直被認(rèn)為差不多沒問題的問題被放大：一旦產(chǎn)生誤差就可能引起跳機的嚴(yán)重問題,。幸虧我們及時拿出了檢修回裝數(shù)據(jù),，誤差僅在0.03mm，完全排除機械偏差問題的影響,，避免了為驗證機械偏差現(xiàn)場全部返工的的重大質(zhì)量事故,。

“師傅這種在質(zhì)疑中的堅持，拒絕“差不多”的態(tài)度,；在工作中嚴(yán)謹(jǐn)苛刻,、精益求精的精神是我們學(xué)習(xí)的榜樣。在日常工作中,，每每遇到想要糊弄過去,、覺得差不多就行的時候，我都會激勵自己做再好一點,?！碧祁Ｕf。

不斷創(chuàng)新注重傳承的檢修匠人

說到王健對工作的態(tài)度,，工友們贊不絕口,。沈謹(jǐn)民評價說：“他對待工作像一名藝術(shù)家對待作品一樣苛刻、精益求精,?！敝芮锉雱t表示：“王健就是我們團(tuán)隊的定海神針，有他在我們就特別踏實,?！庇捎谕踅〉牟恍概万溔说臉I(yè)績，他先后獲得華能集團(tuán)首席技師,、華能股份公司上海分公司先進(jìn)個人,、上海市寶山區(qū)領(lǐng)軍人才等榮譽稱號。

除了自身的學(xué)習(xí)提升,，王健還特別注重傳承,，他毫無保留地將積累多年的檢修“手藝”傳教給后輩，堅持為員工培訓(xùn)授課,，把前沿工藝技法引入學(xué)習(xí)中,；他還善于總結(jié)檢修經(jīng)驗，凝聚成果,，組織編寫《大型汽輪機通流部分檢修技術(shù)規(guī)定》,，成為公司公開發(fā)布的規(guī)范,，為系統(tǒng)內(nèi)各電廠檢修提供指導(dǎo)性作用；他正在主持編寫的西門子筒式高壓缸檢修流程,，將成為公司涉足高端前沿業(yè)務(wù)領(lǐng)域的規(guī)范性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

“我就是一名普通工人。既然從事了檢修這個行業(yè),就要熱愛這份工作,必須保持專注,追求完美和極致,并且讓這種檢修精神代代傳承,?！蓖踅≌f。