貨拉拉被當(dāng)網(wǎng)約車涉非法運(yùn)營(yíng) 無運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車資質(zhì)
原標(biāo)題:“貨拉拉”被當(dāng)網(wǎng)約車載客引質(zhì)疑
連日來北京大雨,不少市民反映早晚高峰出行時(shí),,打出租車或網(wǎng)約車等待時(shí)間較長(zhǎng),。其間有網(wǎng)友“另辟蹊徑”,,在一款提供運(yùn)送貨物名為“貨拉拉”的APP上打“貨車”?!柏浝陛d客的消息在網(wǎng)上引發(fā)爭(zhēng)議。爭(zhēng)議焦點(diǎn)是用貨車運(yùn)營(yíng)載客是否符合相關(guān)規(guī)定,以及是否存在安全隱患,?
盡管“貨拉拉”平臺(tái)聲明稱,該平臺(tái)是一家同城貨運(yùn)平臺(tái),,車輛不能接客運(yùn)訂單,,且貨廂載人是嚴(yán)重違規(guī)行為。但北京青年報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),,仍有一些“貨拉拉”司機(jī)在載客接單,。平臺(tái)客服表示,他們目前沒有自查功能,,只能依賴用戶舉報(bào),。
現(xiàn)象
“貨拉拉”變身網(wǎng)約車?
連日來北京大雨,,不少市民反映,,早晚高峰時(shí)段,打出租車或者用網(wǎng)約車軟件打車,,需要較長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待,。隨后,有市民發(fā)帖稱,,自己用一款名為“貨拉拉”的貨車軟件,,約到了一輛注冊(cè)為拉貨用途的面包車。發(fā)帖網(wǎng)友還稱,,即便在沒有貨物的情況下,,司機(jī)也同意載他們到指定地點(diǎn)。
這篇帖子在網(wǎng)上引發(fā)大量爭(zhēng)論,,有網(wǎng)友質(zhì)疑,,“貨拉拉”車輛的做法“屬于超范圍經(jīng)營(yíng)”,,涉事平臺(tái)對(duì)拉貨和拉人是否做了規(guī)定和限制?還有網(wǎng)友質(zhì)疑,,拉貨的車被當(dāng)做載客的網(wǎng)約車使用,,是否存在安全隱患?