貨拉拉被當網(wǎng)約車涉非法運營 無運營網(wǎng)約車資質

原標題：“貨拉拉”被當網(wǎng)約車載客引質疑

連日來北京大雨,，不少市民反映早晚高峰出行時，打出租車或網(wǎng)約車等待時間較長,。其間有網(wǎng)友“另辟蹊徑”,，在一款提供運送貨物名為“貨拉拉”的APP上打“貨車”?！柏浝陛d客的消息在網(wǎng)上引發(fā)爭議,。爭議焦點是用貨車運營載客是否符合相關規(guī)定，以及是否存在安全隱患,？

盡管“貨拉拉”平臺聲明稱,，該平臺是一家同城貨運平臺，車輛不能接客運訂單,，且貨廂載人是嚴重違規(guī)行為,。但北京青年報記者探訪發(fā)現(xiàn)，仍有一些“貨拉拉”司機在載客接單,。平臺客服表示，他們目前沒有自查功能,，只能依賴用戶舉報,。

　　現(xiàn)象

　　“貨拉拉”變身網(wǎng)約車？

連日來北京大雨,，不少市民反映,，早晚高峰時段，打出租車或者用網(wǎng)約車軟件打車,，需要較長時間排隊等待,。隨后，有市民發(fā)帖稱,，自己用一款名為“貨拉拉”的貨車軟件,，約到了一輛注冊為拉貨用途的面包車。發(fā)帖網(wǎng)友還稱,，即便在沒有貨物的情況下,，司機也同意載他們到指定地點,。

這篇帖子在網(wǎng)上引發(fā)大量爭論，有網(wǎng)友質疑,，“貨拉拉”車輛的做法“屬于超范圍經(jīng)營”,，涉事平臺對拉貨和拉人是否做了規(guī)定和限制？還有網(wǎng)友質疑,，拉貨的車被當做載客的網(wǎng)約車使用,，是否存在安全隱患？