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8月8日,,工人們按照安全規(guī)程在路邊列隊(duì)避讓來(lái)往列車(chē),。新華社記者曹祎銘攝
8月8日,,工人們對(duì)鐵路大橋橋墩上的欄桿進(jìn)行除銹作業(yè),。新華社記者曹祎銘攝
8月8日,,工人們懸空進(jìn)行除銹作業(yè),。新華社記者曹祎銘攝
新時(shí)代·鐵路榜樣丨董天勝:我在中老鐵路當(dāng)管家
非洲大陸,中國(guó)人用鐵路連接大西洋和印度洋,!
暑運(yùn)時(shí)節(jié)鐵路車(chē)間洗滌忙
“基建狂魔”再發(fā)力,,大西洋印度洋用鐵路連上了!
中國(guó)青年網(wǎng)北京5月24日電(記者 趙瑛 通訊員 郭永良)隨著雨季到來(lái),,山區(qū)鐵路又到一年一度緊張的防汛期,。位于陜西省漢中市略陽(yáng)縣白雀寺鎮(zhèn)清北石畔下趙家的寶成鐵路線旁,一群運(yùn)設(shè)備,、觀山體,、測(cè)水文、修便道的鐵路人正緊張有序的忙碌著
鄭州客運(yùn)段洗滌車(chē)間承擔(dān)著中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司149對(duì)列車(chē)臥鋪用品的洗滌和熨燙整理工作,,暑運(yùn)期間日均洗滌超過(guò)20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)件,,洗滌重量達(dá)21噸
3月18日,廬(江)銅(陵)鐵路正式開(kāi)通,,全長(zhǎng)約112公里,,總投資約54億元,于2014年7月開(kāi)工,,是安徽省主導(dǎo)融資修建的第一條鐵路,。 圖為廬銅鐵路首趟客運(yùn)列車(chē)途經(jīng)廬江縣泥河鎮(zhèn)
新華社拉薩8月3日電(記者劉洪明)拉薩至林芝鐵路全線控制性工程——布喀木隧道8月2日下午順利貫通,。這是拉林鐵路又一座海拔3000米以上的長(zhǎng)大隧道成功貫通,,標(biāo)志著全線重難點(diǎn)工程再次取得階段性突破
“正道樂(lè)隊(duì)”的中的三位成員(央廣網(wǎng)記者 唐磊 攝) 央廣網(wǎng)濟(jì)南7月27日消息(記者唐磊)“我曾經(jīng)穿過(guò)山和大海,也穿過(guò)人山人海,;我曾經(jīng)眺望車(chē)外沿線,,到如今氣象萬(wàn)千;我曾經(jīng)看你看他看那,,滄桑變化,;努力也渴望著
原標(biāo)題:西延鐵路坡底村:從傳承到創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)渭南6月22日訊(記者鄧浩)全長(zhǎng)332.072公里的西延鐵路,南起隴海線新豐車(chē)站,,北至神延線延安車(chē)站,,途經(jīng)11區(qū)(縣),歷經(jīng)24年的建設(shè)周期,,于1997年8月全線修通并交付運(yùn)營(yíng),。