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廣東：紅海大橋建設推進遇困境配套道路涉三市土地

其實紅海大橋本身已經建成,，并具備通車條件,，現在最核心的問題是，與它配套的市政道路沒有接通,，導致居民出行不便,。到底是什么原因導致這些道路遲遲沒有開通呢？

據介紹,，東莞市在東江北側,，也就是紅海大橋的北端有900畝的飛地。為了做好這片飛地的開發(fā),，東莞市在2013年開始建設紅海大橋,。在大橋建設期間，包括東莞市近900畝土地中的377畝,，以及周邊包括廣州增城區(qū),、惠州博羅縣在內的土地，共計2913畝土地被規(guī)劃為“廣東石龍鐵路國際物流基地產業(yè)園區(qū)”,。

為什么當時建橋的時候沒有把道路規(guī)劃一起做進去,？廣東東莞市石龍鎮(zhèn)黨委委員葉振華表示，紅海大橋是在建設過程中才被納入了物流產業(yè)園的規(guī)劃內,。