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投資1.2億建造,,為何被閑置3年,?“沉睡大橋”有何隱情,?(4)

投資1.2億建造,為何被閑置3年,?“沉睡大橋”有何隱情,?(4)
2020-12-15 08:26:23 央視財經(jīng)

投資1.2億建造,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?

那石龍鎮(zhèn)又為什么沒有把道路修過來呢,?廣東東莞市石龍鎮(zhèn)黨委委員葉振華表示,因為路網(wǎng)主要是對物流園的配套用的,,產(chǎn)業(yè)還沒有具體完善,,所以路網(wǎng)也要根據(jù)市里面統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行落地,因為路網(wǎng)主要是園區(qū)里面的內(nèi)部道路,。

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廣東:三方博弈求共識連橋臨時道路正在修建

雖然三地都表示遇到了不同的困難,,但現(xiàn)實情況卻是,投資1.2億元的大橋建成3年卻一直被閑置,,不但造成資源的浪費,當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂幸裁媾R諸多不便,。當(dāng)前應(yīng)當(dāng)盡快把紅海大橋的配套道路建設(shè)起來,,現(xiàn)在是否有解決的方案呢?

廣州增城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,紅海大橋往北與增城區(qū)連接的配套道路,,已經(jīng)作為省級高速公路花莞高速的連接線納入了規(guī)劃,以解決土地性質(zhì)變更的問題,。當(dāng)前廣州和惠州兩地的交通部門正在開展項目工程的可行性研究,,計劃今年底提交研究成果,往西方向的道路則暫時還沒有規(guī)劃,。

廣東廣州市增城區(qū)交通運輸局總工程師張迪瀚表示,,接下來他們會跟幾地的交通部門,包括規(guī)劃國土部門一起協(xié)調(diào)用地的問題,,接下來還要跟東莞和惠州進(jìn)一步溝通,。

投資1.2億建造,為何被閑置3年,?“沉睡大橋”有何隱情,?

而東莞市石龍鎮(zhèn)針對園區(qū)內(nèi)因產(chǎn)業(yè)不確定導(dǎo)致配套道路無法推進(jìn)的問題,也在想辦法解決,。

投資1.2億建造,,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?

東莞市表示,,將加快推進(jìn)規(guī)劃連接道路的征地和供地工作,落實連接道路項目的建設(shè),,并確定將于2021年5月1日前與惠州石灣鎮(zhèn)的道路實現(xiàn)聯(lián)通,。

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