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投資1.2億建造,,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?(4)

投資1.2億建造,,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?(4)
2020-12-15 08:26:23 央視財(cái)經(jīng)

投資1.2億建造,,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?

那石龍鎮(zhèn)又為什么沒(méi)有把道路修過(guò)來(lái)呢,?廣東東莞市石龍鎮(zhèn)黨委委員葉振華表示,因?yàn)槁肪W(wǎng)主要是對(duì)物流園的配套用的,,產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有具體完善,,所以路網(wǎng)也要根據(jù)市里面統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行落地,因?yàn)槁肪W(wǎng)主要是園區(qū)里面的內(nèi)部道路,。

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廣東:三方博弈求共識(shí)連橋臨時(shí)道路正在修建

雖然三地都表示遇到了不同的困難,,但現(xiàn)實(shí)情況卻是,投資1.2億元的大橋建成3年卻一直被閑置,,不但造成資源的浪費(fèi),,當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂幸裁媾R諸多不便。當(dāng)前應(yīng)當(dāng)盡快把紅海大橋的配套道路建設(shè)起來(lái),,現(xiàn)在是否有解決的方案呢,?

廣州增城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,紅海大橋往北與增城區(qū)連接的配套道路,,已經(jīng)作為省級(jí)高速公路花莞高速的連接線納入了規(guī)劃,,以解決土地性質(zhì)變更的問(wèn)題。當(dāng)前廣州和惠州兩地的交通部門正在開(kāi)展項(xiàng)目工程的可行性研究,,計(jì)劃今年底提交研究成果,,往西方向的道路則暫時(shí)還沒(méi)有規(guī)劃。

廣東廣州市增城區(qū)交通運(yùn)輸局總工程師張迪瀚表示,,接下來(lái)他們會(huì)跟幾地的交通部門,,包括規(guī)劃國(guó)土部門一起協(xié)調(diào)用地的問(wèn)題,接下來(lái)還要跟東莞和惠州進(jìn)一步溝通,。

投資1.2億建造,,為何被閑置3年?“沉睡大橋”有何隱情,?

而東莞市石龍鎮(zhèn)針對(duì)園區(qū)內(nèi)因產(chǎn)業(yè)不確定導(dǎo)致配套道路無(wú)法推進(jìn)的問(wèn)題,,也在想辦法解決。

投資1.2億建造,為何被閑置3年,?“沉睡大橋”有何隱情,?

東莞市表示,將加快推進(jìn)規(guī)劃連接道路的征地和供地工作,,落實(shí)連接道路項(xiàng)目的建設(shè),,并確定將于2021年5月1日前與惠州石灣鎮(zhèn)的道路實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。

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