制圖：汪哲平

前段時間，小吳買了3年多的小汽車突然出現(xiàn)一點故障，換擋加速時會出現(xiàn)頓挫感,。常去保養(yǎng)的4S店工作人員告訴他，這是由于節(jié)氣門有積碳造成的,，小吳于是選擇了節(jié)氣門清洗的維修項目?？珊昧藳]兩周,，老問題又出來了。這次,，4S店工作人員告訴他,，還是節(jié)氣門積碳的問題,。小吳覺得無法接受：“這么短的時間內(nèi),，不可能形成影響到駕駛的積碳,，肯定是店家上次維修沒有達到效果，存在欺騙行為,。”

近年來,，小汽車逐漸走進千家萬戶,，據(jù)公安部交管部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年,，全國汽車保有量已達2.8億輛,。然而，隨之而來的,，是與汽車維修保養(yǎng)相關的糾紛快速上漲,。據(jù)中國消費者協(xié)會發(fā)布的《2019年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，與汽車及零部件相關的投訴數(shù)量達3.4萬件,，同比增長25.1%,，居商品類投訴第一位,。2020年上半年,，投訴量達1.8萬件，同比增長14.4%,。

在汽車維修保養(yǎng)中,，究竟存在哪些陷阱？消費者應當如何避免上當受騙,？當發(fā)現(xiàn)被欺騙時，如何維護自己的合法權益,？針對這些問題,，記者展開了調(diào)查。

配件欺詐,、過度維修

汽修店“貓兒膩”花樣百出

2020年10月,，北京市順義區(qū)人民法院召開“汽修行業(yè)陷阱多積極維權不退縮”新聞通報會，通報汽車修理過程中常見的法律問題以及消費者維權存在的困境,。順義法院民二庭庭長牛佳雯表示,，在審判工作中發(fā)現(xiàn)，汽車維修類糾紛主要集中在合同陷阱,、維修機構無資質,、配件欺詐“潛規(guī)則”和價格不透明等方面。

河南安陽讀者程誠就遭遇過配件欺詐,。2019年冬,，他的車電瓶壞了,，于是找了一家汽修店花480元換了只新電瓶。沒想到半個月后,，電瓶又壞了,。“我到另一家店檢修,，師傅拆下電瓶一看就告訴我,，這個電瓶不是新的，是二手的,。我只得又花了300多元,，換了新電瓶?！背陶\說,。