湖南郴州讀者藍云也遇到過類似問題,。有一次,，他開車不慎撞到路邊護欄,，造成前車燈損壞，于是臨時找了一家路邊汽修店換了一只新車燈,?！斑€不到一個月，車燈在沒有磕碰,、正常行駛的狀況下又壞了,，很可能汽修店換上的車燈就是次品?！彼{云說,，汽修店以次充好的行為，不僅使消費者蒙受經濟損失,，更會給車輛造成嚴重的安全隱患,，“有關部門應當重視汽修亂象，并下大力氣整治”,。

記者采訪了一名汽修行業(yè)從業(yè)人員,，據(jù)他介紹，一般車主在維修時都會把車輛留在店里,，幾天后再來取車,，有些汽修店就利用這段時間，拆下狀況較好的汽車零部件,，換成副廠件或舊部件,，只要車子沒有明顯故障，車主很難發(fā)現(xiàn)其中的“貓兒膩”,?！凹词管囍髟诂F(xiàn)場看著也不怕，車里那么多線路和零件,，指著好部件說成是壞的,，大多數(shù)人都看不出來,。”這名從業(yè)人員說,。

還有些汽修店鼓勵員工多賣零部件獲取提成,，有些員工通過對車輛“做手腳”、增加維修次數(shù)或擴大維修范圍來提高收入,。有些故障很簡單,，換條保險絲就能解決問題，但這樣就賺不到錢,。于是有些汽修店就“小病當成大病醫(yī)”,，本來只需局部維修的零部件被整件更換，只需更換小器件的被說成需要大修,，這樣一來,，車主往往要多支付幾倍甚至幾十倍的維修費。

“汽修店雖然都會向消費者提供維修單,，列明維修項目,、所需材料、費用等,，但這并不足以讓車主了解車輛真實故障原因,、維修具體過程?！苯骶暗骆?zhèn)讀者鄒學東說,。有讀者在來信中表示，由于消費者對汽車零部件缺乏清晰準確的認知,，導致在汽車維修過程中,，只能被動接受專業(yè)人士的意見建議，一旦對方有意誤導消費者做出錯誤判斷,，很可能導致車輛的維修項目、金額等不斷增加,，甚至有部分無資質經營的汽修店還使用假冒偽劣產品,、人為制造故障，把小毛病修成了大問題,。