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防患于未“燃” 小心身邊不合格的電動(dòng)自行車(chē)電池(3)

記者注意到,,這次監(jiān)督抽查中,,10批次不合格的電動(dòng)自行車(chē)電池主要存在兩方面問(wèn)題,,一方面是一部分電動(dòng)自行車(chē)電池安全項(xiàng)目不合格,使用中可能出現(xiàn)起火,、爆炸風(fēng)險(xiǎn),存在火災(zāi)隱患,。另一方面是部分產(chǎn)品容量檢測(cè)不過(guò)關(guān),,達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)或標(biāo)準(zhǔn)要求,為容量虛標(biāo)產(chǎn)品,。

市場(chǎng)監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理司抽查處處長(zhǎng)苗雨晨:從不合格情況原因中分析,,不合格企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識(shí)不夠強(qiáng),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)理解不準(zhǔn)確或者執(zhí)行不到位,。對(duì)于安全項(xiàng)目不合格,,主要是企業(yè)片面追求電池的高能量和行駛里程,忽視了電池的安全性能質(zhì)量把控,。對(duì)于性能項(xiàng)目不合格,,主要是企業(yè)對(duì)電池的關(guān)鍵制造工藝和關(guān)鍵原材料的質(zhì)量管控不夠嚴(yán)格,造成最終成品容量不達(dá)標(biāo),。

調(diào)查中記者了解到,,生活中一些消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)對(duì)蓄電池長(zhǎng)時(shí)間充電,有時(shí)候整個(gè)晚上都在充電,,極端情況下如果保護(hù)裝置失效,,蓄電池本身的質(zhì)量就成了最后的安全保障。

威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司是這次國(guó)抽的檢測(cè)單位之一,。記者來(lái)到這里對(duì)過(guò)充電項(xiàng)目檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行采訪,。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,,在缺乏保護(hù)裝置并且長(zhǎng)時(shí)間充電的情況下,過(guò)充電過(guò)程中和過(guò)充電之后的6小時(shí)之內(nèi),,蓄電池樣品應(yīng)該不起火,、不爆炸。但是這款鋰離子蓄電池,,充電不到一個(gè)小時(shí)就開(kāi)始冒煙起火,。

威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司電池產(chǎn)品檢測(cè)工程師李代源:日常消費(fèi)者在使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間充電,,忘記拔掉充電器的習(xí)慣,。還有隔夜充電的習(xí)慣,在這種情況下如果蓄電池保護(hù)功能失效,,就會(huì)出現(xiàn)起火爆炸的風(fēng)險(xiǎn),,會(huì)威脅消費(fèi)者人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

經(jīng)檢測(cè),,過(guò)充電項(xiàng)目不合格的電動(dòng)自行車(chē)電池為標(biāo)稱(chēng)安徽巡鷹動(dòng)力能源科技有限公司生產(chǎn)的一批次新能源動(dòng)力鋰電池(涉嫌假冒)和標(biāo)稱(chēng)格林美(武漢)新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司生產(chǎn)的一批次鋰離子動(dòng)力電池,。

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