交通事故一旦碰上了,，傷筋動(dòng)骨都算幸運(yùn)的,。何清水也意識(shí)到了,，死神其實(shí)每天都在身邊游蕩,，“我跟出租車撞上過，還有次闖紅燈,，直接跟公交車蹭上了,，所幸我都沒有受重傷?！?/p>

何清水的話語中透露著一絲絲的僥幸,，“傷亡事故只要不發(fā)生在我身上，就行,?！?/p>

前陣子何清水的工友撞傷了，恢復(fù)后跟何清水說——以后注意點(diǎn)就是了,，心態(tài)跟何清水如出一轍,。

何清水是山西長治人，在送外賣之前,，在老家挖過煤,。后來煤炭行業(yè)不景氣了，跟著同鄉(xiāng)一塊來北京送快遞,。送了一段時(shí)間快遞,，被克扣工資，于是又轉(zhuǎn)行送起了外賣,。

在何清水的站點(diǎn)里,，有小哥一個(gè)月的送單量能達(dá)到1100單，月薪一萬妥妥的,。何清水說,，“月薪一萬在北京也許不算什么，但我這輩子還沒掙過這么多錢,，在我們老家,，坐辦公室的也就兩三千?！?/p>

對(duì)好多外賣小哥來說，進(jìn)這行就是圖個(gè)快錢,。這些涌入外賣行業(yè)的送餐小哥,，大多都是何清水這樣的打工仔，他們不拘泥打什么工,，交通安全也不是他們第一位考慮的事,，他們?cè)诤醯氖悄懿荒苡挚煊侄嗟貟赍X。

在各大外賣平臺(tái)燒錢打價(jià)格戰(zhàn)時(shí),，外賣小哥確實(shí)享受到了行業(yè)紅利,，也涌進(jìn)了一波想掙一筆快錢的人?，F(xiàn)在，外賣小哥也感受到了要被榨干油水的緊迫感,。

最近,，外賣超時(shí)時(shí)間從15分鐘縮減至8分鐘，何清水闖紅燈更頻繁了,。他很努力地適應(yīng)這種變動(dòng),，但很少去質(zhì)疑它的合理性，何清水說,，“都是打工的小老百姓,，咱最實(shí)際的還是送好手里的這單外賣”。

如果適應(yīng)不了,，“實(shí)在不想干了就不干了”,。從挖煤小哥到快遞小哥再到外賣小哥，何清水轉(zhuǎn)換著不同的身份,，當(dāng)某天外賣行業(yè)不景氣了,，他搖身一變，又會(huì)是另一種小哥,。

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