“一帶一路”倡議提出后,，走在國(guó)際貿(mào)易前列的義烏再次被寄予厚望,。與上一輪對(duì)新型國(guó)際貿(mào)易方式的探索有所不同,，這一次義烏將改革的著力點(diǎn)放在了國(guó)際貿(mào)易便利化上,。

“目前，義烏正在實(shí)施新一輪國(guó)際貿(mào)易改革計(jì)劃,，同時(shí)按照浙江省委,、省政府批準(zhǔn)建設(shè)義烏國(guó)際貿(mào)易改革試驗(yàn)區(qū)的要求，全面深化改革,?！绷x烏市商務(wù)局局長(zhǎng)王碧榮表示，未來(lái)義烏將成為我國(guó)從事國(guó)際貿(mào)易最便利的城市之一,，而中歐班列有望成為這一改革的有力抓手,。

一位在義烏經(jīng)商多年的企業(yè)主告訴記者，目前小商品在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)正在削弱,，因?yàn)槌杀镜纫蛩?，不少企業(yè)開(kāi)始向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，如果把半成品運(yùn)到歐洲就地加工,，再以當(dāng)?shù)氐钠放七M(jìn)行銷售,，無(wú)疑將更有競(jìng)爭(zhēng)力。

“企業(yè)的想法與政府的思路不謀而合,?！蓖醣虡s說(shuō)，目前義烏已經(jīng)形成了“一帶一路”捷克站建設(shè)的初步方案,，將以中歐班列（義烏）為核心,，建立“2+1+N”的總體架構(gòu)。

據(jù)介紹,，“1”是指中歐班列（義烏）這條大通道,。“2”是指兩個(gè)支點(diǎn)：即在捷克首都布拉格周邊規(guī)劃建設(shè)“一帶一路”捷克站,，推動(dòng)一批貿(mào)易,、物流、加工等項(xiàng)目雙邊落地,，形成捷克浙江小鎮(zhèn)框架,；在義烏建設(shè)捷克小鎮(zhèn)，打造歐洲進(jìn)口商品集散中心,。

王碧榮表示，計(jì)劃今年內(nèi)完成捷克站的相關(guān)選址,、籌備工作,，明年底基本建成使用，再用3至5年時(shí)間探索形成可復(fù)制可推廣的浙江“一帶一路”建設(shè)新經(jīng)驗(yàn),，并以捷克站為樣板,，在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)復(fù)制N個(gè)站點(diǎn),，形成“一帶一路”浙江品牌。

對(duì)于以敢闖敢干著稱的義烏人來(lái)說(shuō),，中歐班列（義烏）從“無(wú)中生有”到做大做強(qiáng),，是一份挑戰(zhàn)，更是一次難得的發(fā)展機(jī)遇,。我們有理由相信,，在未來(lái)的征程中，這支“鋼鐵駝隊(duì)”一定可以續(xù)寫(xiě)新的華章,。

（采訪組成員：孫世芳 顧 陽(yáng) 齊 慧 暴媛媛 執(zhí)筆：顧 陽(yáng)）