身穿白大褂的工作人員統(tǒng)一在菜板前進行切菜工序,。

春節(jié)假期在即，不少旅客已經踏上回鄉(xiāng)路,。本周鐵路也將迎來客流的高峰,。近日，北京晨報記者前往北京動車段內的北京京鐵列車服務有限公司餐食生產基地探訪,，為旅客們提前“揭秘”一份鐵路快餐出爐的全過程,。值得一提的是，今年春運,，鐵路部門首次推出素食套餐,，滿足素食旅客的用餐需求,。同時，原餐食菜量也將更足,。

員工進入車間前要洗澡

在北京京鐵列車服務有限公司餐食生產基地,，寬敞、干凈,、專業(yè),，是基地留給人的第一印象。衛(wèi)生安全當然是首要任務,，在進入車間前,，北京晨報記者按照要求穿戴上帽子、口罩,、白大褂兒,、鞋套兒……全副武裝后，進入“風淋間”,，經過一陣幾十秒的“風吹除塵”這才被允許進入車間,。

據車間副主任孫軼介紹，為了保證絕對的衛(wèi)生安全,，每名員工進入車間之前都需要進行兩次更衣,，擇菜員工上崗之前還需要洗澡，然后再通過噴淋間進行除塵,，進入生產車間內,，手還要浸泡消毒30秒，才能上崗作業(yè),。

隨后,，北京晨報記者進入車間看到，從原材料的篩選檢測,、新鮮食材的洗切到最終炒熟,、冷卻、塑封,、打印日期等，一份鐵路餐食至少需要經過十幾二十道工序才能最終呈現在旅客的餐桌上,。而為了保證衛(wèi)生安全及口感,，每道工序都有嚴格的作業(yè)流程及標準，且每道工序都設有專人進行品控,。

部分餐飲純手工制作

北京晨報記者在蔬菜處理車間看到,，幾名員工正在對擇好的蔬菜進行處理。燈檢臺前,，四名工作人員在對梅干菜進行篩選,?！懊凡丝廴狻m保雞丁,、剁椒魚是最受旅客歡迎的三道菜,，梅菜是所有菜中最難處理的，要經過四道工序,，才能完全去除里面的雜質異物,，保證衛(wèi)生及口感?！睂O軼介紹,，每天從燈檢臺處理過的梅菜超過上百公斤。