在青藏鐵路格拉段玉珠峰站，中鐵二十一局電務(wù)電化公司信號(hào)女子工班“四姐妹”在海拔4100多米的昆侖雪山下一起跳躍（2017年10月23日攝）,。海拔4160米,，青藏鐵路格爾木至拉薩段的玉珠峰車站孤獨(dú)地站在莽莽昆侖雪山腳下。盡管陽光明媚，呼嘯的寒風(fēng)仍然刺痛臉頰,。玉珠峰車站是青藏鐵路線上的一個(gè)無人車站,，高寒缺氧、環(huán)境艱苦,。對(duì)中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號(hào)工班的鄭艷,、王姍、李芳和張菲菲“四姐妹”來說,，她們?cè)缫堰m應(yīng)了比這更苦的環(huán)境,。走進(jìn)玉珠峰車站的信號(hào)室里，女子信號(hào)工班正在施工,，理線,、配線、綁扎,、焊接……25架組合柜排列而立,，已經(jīng)接入了密密麻麻的各色線纜。她們四人平均年齡只有32歲,，平均工齡近10年,。鄭艷說，這些年她們接過的線纜長(zhǎng)度能繞地球好幾圈,。 新華社記者侯德強(qiáng)攝

在海拔4100多米的青藏鐵路格拉段玉珠峰站工地簡(jiǎn)易板房宿舍,，中鐵二十一局電務(wù)電化公司信號(hào)女子工班“四姐妹”在爐火旁休息（2017年10月23日攝）。海拔4160米,，青藏鐵路格爾木至拉薩段的玉珠峰車站孤獨(dú)地站在莽莽昆侖雪山腳下,。盡管陽光明媚，呼嘯的寒風(fēng)仍然刺痛臉頰,。玉珠峰車站是青藏鐵路線上的一個(gè)無人車站,，高寒缺氧、環(huán)境艱苦,。對(duì)中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號(hào)工班的鄭艷,、王姍、李芳和張菲菲“四姐妹”來說,，她們?cè)缫堰m應(yīng)了比這更苦的環(huán)境,。走進(jìn)玉珠峰車站的信號(hào)室里，女子信號(hào)工班正在施工,，理線,、配線、綁扎,、焊接……25架組合柜排列而立,，已經(jīng)接入了密密麻麻的各色線纜,。她們四人平均年齡只有32歲，平均工齡近10年,。鄭艷說,，這些年她們接過的線纜長(zhǎng)度能繞地球好幾圈。 新華社記者侯德強(qiáng)攝

中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號(hào)工班信號(hào)工張菲菲（左一）與王珊在青藏鐵路格拉段昆侖橋站信號(hào)室內(nèi)查看設(shè)備（2017年10月23日攝）,。海拔4160米,，青藏鐵路格爾木至拉薩段的玉珠峰車站孤獨(dú)地站在莽莽昆侖雪山腳下。盡管陽光明媚,，呼嘯的寒風(fēng)仍然刺痛臉頰,。玉珠峰車站是青藏鐵路線上的一個(gè)無人車站，高寒缺氧,、環(huán)境艱苦。對(duì)中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號(hào)工班的鄭艷,、王姍,、李芳和張菲菲“四姐妹”來說，她們?cè)缫堰m應(yīng)了比這更苦的環(huán)境,。走進(jìn)玉珠峰車站的信號(hào)室里,，女子信號(hào)工班正在施工，理線,、配線,、綁扎、焊接……25架組合柜排列而立,，已經(jīng)接入了密密麻麻的各色線纜,。她們四人平均年齡只有32歲，平均工齡近10年,。鄭艷說,，這些年她們接過的線纜長(zhǎng)度能繞地球好幾圈。 新華社記者侯德強(qiáng)攝

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