4、后來當(dāng)我再三要求道歉之后,,換了個客服,,態(tài)度委婉,意思是:我們發(fā)現(xiàn)了司機半路點了確認(rèn),,非常抱歉,,退款給你,至于你說的遭到司機性騷擾我們不知道,已經(jīng)通知司機去警察局了,,你還有別的要求嗎,?
對方的犯罪意圖已經(jīng)這么明顯了,難道一定要等到犯罪案件真的發(fā)生之后,,等到下一個女性乘客被這位司機傷害,,滴滴才能站出來嗎?
作為監(jiān)管平臺,,滴滴,,你對用戶安全太不負(fù)責(zé)任了。
滴滴的處理
第二步態(tài)度:不尊重弱小個體
“想要我們道歉,?我要知道你的微博能夠引起多大關(guān)注,,公司才能決定要不要道歉,”
滴滴無法監(jiān)控每一個車主的行為,,難免出現(xiàn)個別素質(zhì)低劣,,甚至有犯罪意圖的車主,我可以理解,。
當(dāng)這個事情發(fā)生之后,,滴滴的第一反應(yīng),不是承擔(dān)責(zé)任,,也不是調(diào)查事實,,而是用了12個小時為司機找借口,說對方司機身體不適,,并辯稱乘客沒有受到實質(zhì)性的傷害,。
滴滴,你包庇的不是一個司機,,而是諸多可能進行犯罪意圖的車主,,增加了許多女性乘車的安全隱患,你想過嗎,?
當(dāng)我反復(fù)要求滴滴,,必須對這位司機進行嚴(yán)肅處理,并且要求公開道歉之后,,滴滴最新的客服態(tài)度再次讓我無語,。
這位客服問我:
“你的微博和公眾號在哪里,我要將這些反饋給領(lǐng)導(dǎo),,然后看看事情的嚴(yán)重性再決定如何處理,。”
我可不可以理解為,,如果一個普通乘客受到傷害,,不把事情鬧大了,,這件事情在互聯(lián)網(wǎng)上不能引發(fā)關(guān)注,滴滴才不會對一個普通用戶遭受到的傷害進行正確處理,,對嗎,?
滴滴,你千萬別忙著否認(rèn),,因為我身邊有諸多朋友有過類似的案例:
新京報快訊(記者陳維城)昨日晚間,,有女網(wǎng)友發(fā)文指控滴滴優(yōu)享司機企圖性侵自己,,以及滴滴客服受理投訴不嚴(yán)肅等問題。