“無論是從資產(chǎn)負債率,，還是從流動負債與流動資產(chǎn)的差額來看,，目前的一汽夏利已經(jīng)接近資不抵債?！敝腥趧?chuàng)投基金管理（北京）有限公司董事長曹鶴在接受每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）采訪時如是表示,。

▲圖片來源：東方IC

4月11日，一汽夏利收到了深圳證券交易所下發(fā)的《關(guān)于對天津一汽夏利汽車股份有限公司的年報問詢函》,。4月20日晚間,，一汽夏利就經(jīng)營狀況、同業(yè)競爭等問題予以了回應(yīng)：

核心競爭力

公司存在對國內(nèi)汽車市場認識和前瞻研究不夠,，自身產(chǎn)品開發(fā),、營銷能力和意識、品牌塑造能力不強等問題,，導致近年來,，在經(jīng)濟性轎車市場快速萎縮的背景下，公司產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐未能跟上汽車市場消費升級快速變化的需求,，公司產(chǎn)銷規(guī)模,、盈利能力均出現(xiàn)較大幅度下降，扣除非經(jīng)常性損益的主營業(yè)務(wù)利潤處于虧損的狀態(tài),。

2017年，公司停止了老車型的生產(chǎn),，全力進行新產(chǎn)品的生產(chǎn)準備和市場推廣工作,。

凈資產(chǎn)為負的風險

因公司目前凈資產(chǎn)較低，如2018年公司經(jīng)營不能得到有效改善,，繼續(xù)虧損,，可能存在凈資產(chǎn)為負的風險。公司將按照2018年經(jīng)營改善措施抓好落實,，確保經(jīng)營的逐步改善,。此外，公司還將通過盤活資產(chǎn)等方式改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu),，逐步降低公司的資產(chǎn)負債率,。

產(chǎn)品毛利率大幅下降

公司2017年度整車銷售量比上年度下降26.40%，汽車制造業(yè)毛利率比上年同期大幅下降30.41%,，主要原因是公司2017年為適應(yīng)市場的需求,，主推的銷售產(chǎn)品是D60、A70車型，與2016年相比,，銷量結(jié)構(gòu),、銷售價格進行了調(diào)整，同時,，產(chǎn)銷規(guī)模也有一定降低,，造成毛利下降幅度較大。

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