餐廚垃圾會不會半路“失蹤”,，進了黑作坊,？葉師傅說，他駕駛的垃圾收運車輛上裝有GPS定位,，確保司機必須按照規(guī)定的線路將餐廚垃圾運送到指定的處理廠,。收運員是否按時收運、是否按照收運路線工作,、收運過程是否規(guī)范等情況,，在后臺都一目了然。運輸途中,，車輛安裝的4個攝像頭會全程監(jiān)控車輛的一舉一動,，避免餐廚垃圾漏灑，杜絕非法倒賣,。

加工：厭氧發(fā)酵用于發(fā)電,、煉油

餐廚垃圾收運后，被運往位于武漢郊區(qū)的鄭店餐廚垃圾集中處理廠,。到達(dá)處理廠后,，工作人員先是使用地磅對車載的餐廚垃圾進行稱重。過磅后,，車輛開到生產(chǎn)車間,，將收集來的餐廚垃圾傾倒在預(yù)處理車間的儲料池里。

經(jīng)泵機抽取,，原料首先進行固液分離,，得到固體料和液體料。初篩后的固體料,，再經(jīng)一道輕質(zhì)雜質(zhì)和重質(zhì)雜質(zhì)分離,，其中的金屬、塑料,、玻璃,、塊頭較大的塑料瓶,、飯盒等雜物被剔除，將被送往焚燒廠無害化焚燒發(fā)電,。

而液體料經(jīng)油水分離后,，成為厭氧發(fā)酵漿料。在鄭店餐廚垃圾集中處理廠,，油燜大蝦餐廚垃圾中含有的油水隨同其他回收的厭氧發(fā)酵料,，被收入儲料罐中。

經(jīng)厭氧菌35天發(fā)酵后,，廢棄物就變成了“寶”：發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣,，在燃?xì)獍l(fā)電機中燃燒轉(zhuǎn)化為電能。目前這家處理廠年生產(chǎn)4至5萬度電,，目前是自用,，后期將實現(xiàn)余電并網(wǎng)。發(fā)酵殘渣則是優(yōu)質(zhì)有機肥料,；而最終分離出的工業(yè)油脂,，被送往武漢漢川一家環(huán)保企業(yè)用于煉制生物柴油，以及其他產(chǎn)品,。

“每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的廢料都是下一環(huán)節(jié)的原料?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹說,，處理廠每天處理200噸餐廚廢棄物，經(jīng)過環(huán)保處理后,，最終可產(chǎn)生1.6萬立方米沼氣,、約10噸生物柴油，另外,，還可產(chǎn)生20噸左右的生物肥料,，可謂變廢為寶。