贛深客專：預(yù)計(jì)2020年將建成通車,，北起江西贛州,、經(jīng)河源,、惠州,、東莞終于深圳北站,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。據(jù)消息還將通過廣汕鐵路連接廣州，建成后河源到廣州,、深圳的時(shí)間將壓縮到40分鐘,。屆時(shí)，最后一個(gè)未通高鐵的河源也會(huì)有高鐵,。

珠三角作為較為繁榮的地區(qū),，鐵路交通也較為領(lǐng)先。除了已經(jīng)開通的廣深城際,、莞惠城際,、廣佛肇城際,、廣珠城際、廈深線,、南廣線,、貴廣客專線等，以上各地區(qū)鐵路大多數(shù)將聯(lián)通珠三角,，還有珠三角地區(qū)規(guī)劃建設(shè)的多條鐵路：

深茂鐵路（深圳-江門）：2017年開建,，預(yù)計(jì)2023年建成通車，將聯(lián)通深圳,、虎門,、南沙、中山,、江門等地,。

穗莞深城軌：起于廣州，經(jīng)東莞達(dá)深圳機(jī)場,，其中莞惠部分已經(jīng)通車,。將珠三角9個(gè)城市（廣州、深圳,、珠海,、佛山、東莞,、中山,、江門、惠州,、肇慶）一“軌”網(wǎng)盡：以廣州為中心,，1小時(shí)內(nèi)9個(gè)城市可以互相通達(dá)。

廣佛江珠城軌：途經(jīng)廣州,、佛山,、江門、珠海4市,，目前在建設(shè)中,。建成通車后，江門市區(qū)到廣州市區(qū)僅需30分鐘,，且可與廣州地鐵及穗莞深線實(shí)現(xiàn)直接換乘,。

廣佛環(huán)線：主要連接廣州南站、佛山西站,、廣州北站及白云機(jī)場,，預(yù)計(jì)至2022年左右，這幾段線路將全部開通,。佛山西站至廣州南站段有望在今年內(nèi)通車,，屆時(shí)市民搭從廣州南站到佛山或只需要10多分鐘,。

（線路規(guī)劃信息以實(shí)際為準(zhǔn)）

（原標(biāo)題：78分鐘直達(dá)香港！廣深港高鐵跨境試運(yùn)行（附廣東高鐵規(guī)劃））

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