車站工作人員稱,，調(diào)閱監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),，列車正在進站時,，男子突然跳下22號站臺，而列車司機看到前方軌道有人后,，以最快速度停車，但由于車輛慣性較大,，最終未能制止慘劇,。

關于男子站內(nèi)翻越列車軌道的原因,，南京南站表示,，初查系“走錯排隊的地方，想搶路跑到黃線內(nèi)區(qū)域,，結果失足,。”不過,，南京警方事后查明,，死者并不持有當日D3026次列車車票，其翻越站臺動機仍不得而知,。

新京報記者了解到,，死亡男子名為楊耀(化名)，去世時27歲,，重慶人,。

翻越站臺致死的男子生前照片，法院認定其擅闖危險區(qū)域需負全責,。家屬供圖

家屬起訴鐵路部門索賠近82萬

事發(fā)后,，死者家屬將鐵路上海局集團及鐵路南京南站告上法庭，提出包括喪葬費,、精神損失補償金,、誤工費等在內(nèi)損失總計102萬元,，其中鐵路上海局集團及南京南站應承擔80%的責任，即賠償近82萬元。

死者家屬告訴新京報記者,，南京南站工作人員未及時制止死者穿越鐵道，涉嫌失職,；此外,，站臺沒有設置安全門，應承擔一定責任,。

2018年1月24日,，案件一審于南京市鐵路運輸法院開庭。庭審中,，被告方提出,，事件中鐵路方面不應承擔責任，請求法院駁回原告訴求,。

鐵路南京南站方面稱,，在發(fā)現(xiàn)死者試圖穿越軌道后,，現(xiàn)場工作人員即吹口哨提醒，但未能奏效,；關于家屬提出應設置安全門的問題,，經(jīng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，當列車以高速通過站臺時,，列車與安全門之間會形成氣壓差,，可能誤傷站臺等候的旅客，因此目前尚不具備裝安全門的技術條件,。