蘋果公司的Project Titan(即無人駕駛汽車技術)最初被認為是某種品牌汽車的組成部分,但在2016年末,,蘋果將重點轉向了無人駕駛汽車技術,,不再打造整體汽車。
蘋果確實對其無人駕駛系統(tǒng)進行了測試,,包括最近將其在加州的測試車輛增加到66輛,,并被認為正在與大眾汽車(Volkswagen)合作進推出PAIL計劃,該計劃將使用無人駕駛面包車在辦公室之間運送員工,。
蘋果的無人駕駛汽車項目還成為商業(yè)竊密案的對象,,一名員工被控竊取長達25頁的無人駕駛汽車詳細電路板原理圖,。該員工于7月16日提出無罪抗辯。
蘋果定期申請大量專利,,但美國專利商標局公布的任何申請或被授予的專利,,都不能保證最終會成為適合消費者使用的設備。
今年3月份,,有傳聞稱,,蘋果仍在考慮乘客與無人駕駛汽車互動的方式。專利申請表明,,人們可以用手語和手勢來引導車輛上路,。
另一個應用程序使用車輛的外部傳感器來識別交通員打出的手勢和基于手勢的命令,比如發(fā)生交通事故時警察封鎖交通,。
蘋果申請新專利 蘋果公司提出了一種可能的解決方案,通過利用無線充電技術,,將電池電量從一個移動設備轉移到另一個移動設備上,,來解決iPhone在用戶移動過程中電池耗盡的問題
原標題:美國貿易部門認為蘋果侵犯高通專利:或致iPhone被禁蘋果侵犯高通專利北京時間6月16日早間消息,,美國國際貿易委員會(ITC)官員周五建議一名貿易法官判決,蘋果侵犯了高通的至少一項專利權,。
此次庭審涉及的一個基本問題是:三星支付賠款的數(shù)額是基于手機整機還是僅基于侵權部件。三星認為應該僅基于涉嫌侵權的部件,,并希望把賠款金額控制在2800萬美元以內,。