原標題：北京南站成“北京難站”？北京市最新回應(yīng)來了

△乘客排隊等待出站

27日,，有媒體曝光北京南站周圍亂象：站外黑車橫行堵塞交通,；正規(guī)出租車變身黑車，25公里路程叫價300元,；站內(nèi)乘客排長隊,，15分鐘車站發(fā)車22輛，僅30余名乘客乘車離開……對此,，央視新聞發(fā)布了評論,。

針對近日媒體反映的北京南站運輸保障和交通秩序問題，昨日（29日）,，北京市交通委,、北京鐵路局等多部門迅速行動，在北京南站召開現(xiàn)場會,，研究運輸保障,、交通秩序治理和服務(wù)提升等措施。

目前,，交通部門已增加夜間出租運力,，增開公交高鐵專線多樣化線路，執(zhí)法部門加大違法打擊力度,，對南站周邊道路實施長時間、多點位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法。

交通部門：增開公交高鐵專線多樣化線路

針對暑期周末晚間乘客集中到達情況,，7月29日起,，在原有常規(guī)夜班公交線路基礎(chǔ)上，公交集團增開高鐵專線多樣化線路,，發(fā)往方莊,、勁松,、國貿(mào)、團結(jié)湖,、三元橋五個方向,，乘客可通過訂制公交平臺進行預(yù)訂,。

根據(jù)乘客到達情況，公交集團將及時增加運力,。

同時,，積極探索多樣化公交服務(wù)，滿足乘客出行需求,。交通部門將通過交通廣播,、出租調(diào)度中心發(fā)布夜間列車到站信息，引導(dǎo)出租駕駛員前往南站運營,；同時組織轄區(qū)出租企業(yè)，調(diào)派車輛做好運輸保障,。

執(zhí)法部門：重點治理非法運營黑車

目前，豐臺區(qū)政府,、南站管委會牽頭，組織交通執(zhí)法,、公安、交管,、城管等部門加大違法打擊力度,，對南站周邊道路實施長時間、多點位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法,，重點治理南站周邊道路非法運營黑車,，出租車議價、多收費,，亂停車,，擾亂站點秩序等交通違法行為。

同時,，交通部門將加大對出租汽車行業(yè)監(jiān)管力度,，對問題嚴重的企業(yè)約談?wù)模腥胫攸c關(guān)注對象,，并在重點時段讓企業(yè)同時派駐管理人員參與夜間值守,，加強人員和車輛管理。

北京南站：多措并舉提升服務(wù)水平

此外,，北京南站將采取多種措施提升服務(wù)水平,，包括改善打車等候區(qū)和旅客候車環(huán)境，增加智能設(shè)備實時顯示旅客打車排隊情況,，更新停車場標識系統(tǒng),，引入霧化降溫系統(tǒng)解決停車場溫度過高問題等。

△北京南站內(nèi)等待出租車的隊伍

相關(guān)管理部門表示,，將分析梳理南站地區(qū)交通保障存在的問題,，加強精細化管理，加大多部門協(xié)同聯(lián)動力度,，重點整治交通運輸秩序,，建立場站交通運輸綜合保障長效機制，最大限度滿足旅客到站乘車需求,。

央視評論

多部門聯(lián)手解決問題與群眾呼聲形成良好溝通

針對近日媒體反映的北京南站運輸保障和交通秩序等問題,，北京市相關(guān)部門果斷采取措施，治理交通秩序,，清理問題死角，提升服務(wù)質(zhì)量,。這是對群眾關(guān)切和媒體輿論監(jiān)督的有效回應(yīng),。事實上，任何的口頭回應(yīng)都不如俯下身去切實行動來得實在,，北京市相關(guān)部門,、鐵路部門和北京南站的動作之快，值得點贊。

我們必須看到,，北京南站及其周邊交通秩序混亂,，服務(wù)質(zhì)量不佳有其深刻復(fù)雜原因,，需要各相關(guān)部門通力配合,。這一次北京市交通委、北京鐵路局,、豐臺區(qū)政府,、北京南站管委會等多部門迅速召開現(xiàn)場會并采取行動，說明了政府部門只要真正把群眾的安危冷暖放在心上,，跨部門協(xié)作就不會成為解決問題的障礙,，群眾問題也不會一再遲滯成為死結(jié)。從這一次行動中我們也能夠看到,，群眾的呼聲與相關(guān)部門的果斷行動形成了良好溝通的“雙向車道”,，為未來解決百姓關(guān)切的問題樹立了標桿。

舉一反三交通樞紐問題治理才能長效化

當然,，群眾所反映的北京南站及其周邊存在的交通和服務(wù)質(zhì)量等問題,，也許不會在一次行動中瞬間消失。許多問題相對頑固,，甚至有可能出現(xiàn)反復(fù),，需要相關(guān)部門持續(xù)關(guān)注,，一以貫之,，久久為功。與此同時,，有群眾反映北京站,、北京西站等交通樞紐也存在類似情況，需要我們舉一反三,，對群眾反映的類似情況做出排查,，同時在綜合交通樞紐治理的長效化上想出更多更有效的辦法。此外,，假若相關(guān)部門能夠早些發(fā)現(xiàn)問題,，主動把治理工作做在前面，遠比媒體報道后“推一推,，動一動”效果要更好,，綜合治理的難度也會更小些。

北京南站是北京的門戶,，是我們共同的家園,。人們期待，這一次整治行動能夠取得良好的效果,，人們更希望,，一個便捷,、靚麗、服務(wù)一流的北京南站能夠展現(xiàn)在世人面前,，也讓首都北京更加光彩,！

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北京南站深夜“正規(guī)出租黑車”泛濫，一單就要300元,！

來源：北京日報

記者：張淑玲,，通訊員：馬欣，攝影：和冠欣

每天子夜時分,，北京南站北廣場外,，亂成一團——乘客、公交,、私家車,、出租車，混在一起,。

其中黑車趴活兒陣容最為強大,，大街上處處充斥著急促的鳴笛，以及黑車司機的高聲攬客：

“還有通州的嗎,？”

“順義望京的有嗎,？”

“望京，望京的走啦,，往北走了,。”

“南四環(huán),、南四環(huán),。”

……

司機們扯著嗓子喊,。

午夜的北京南站幸福路口

黑車橫行,，堵塞交通

黑車不僅占用了整個丁字路口，還占去了南站幸福路兩條車道中的一道,。整條南站幸福大街處于“腸梗阻”,。

7月24日23時40分，北京日報記者開車進入南站幸福路西口,，隨著車流緩緩向東挪行,。

在短短兩百米的道路上，擁堵著200余輛機動車,，右側(cè)車道上基本是黑車,，左側(cè)車道上的過往車輛，簡直寸步難行。

“向前挪都挪不動,?！?/p>

車主李先生反映。

寸步難行的路口

正規(guī)出租車當黑車開,，乘客被套路

這里是南站幸福路丁字路口,，黑車趴活兒一直是治理的頑疾。