質疑三:開車門可以降速?
有人提出,,薛先生駕駛的這款車并沒有開車門降速的功能,對此,,薛先生提出了自己的看法,。
薛先生:“我之前試了一下,在速度比較低的情況下,,開車門還是會停車的。開車門停車肯定是會有電腦相對應的連接,,如果沒有連接,,你開車門他在低速的時候為什么會停車。很多專家和網友試的車都是沒有問題的車,,但是我的這個車是有問題的車,要是說在某些部位或者零件,、電腦系統(tǒng)連接,,出現(xiàn)問題的時候,,會不會降速呢?”
質疑四:后臺操控停車,?
事件發(fā)生后,有媒體報道“奔馳售后終于通過后臺系統(tǒng)操作”將車停了下來,。
對此,,薛先生表示媒體報道的“奔馳后臺控制”車停下來屬于誤讀,。
薛先生:“交警問我這個車是怎么停的,我說可能是開車門,,會影響到一些電子元件,。然后交警問我跟4S店是怎么溝通的,,我說車上有那個SOS后臺,有后臺系統(tǒng),。那交警就是說,會不會因為這個系統(tǒng)有所幫助,,我說不清楚?!?/p>
記者:“當時說是后臺幫助你停的車,,其實這是大家的誤讀,?”
薛先生:“對,肯定是誤讀,,因為奔馳后臺沒有停車這個功能,。它只是可以通過手機APP,,登錄系統(tǒng),把車門打開,,或鎖車門?!?/p>
質疑五:為何不公布行車記錄儀內容,?
有人提出疑問,薛先生的奔馳車上安裝了行車記錄儀,,這里面或許記錄了事發(fā)的情況,也可以回應很多質疑,,可是為什么薛先生并沒有拿出來呢?
據(jù)薛先生介紹,,行車記錄儀的內容被覆蓋了,,他曾試圖找人恢復,,但是遺憾的是,并沒有恢復成功,。薛先生的這張卡為8G卡,,目前可以看到的是58個文件,占了6.68G,。
還有幾個疑點
對于央視的調查,,很多人看完后還是不明白,。有網友評論:央視說了半天,什么也沒說清楚,,等于零,。
標致定速巡航失控 已做了初步檢測,,還需要毛先生去網點再進一步檢測,什么原因導致的還沒有定性,,“我們既不否認這個問題,,但是也不肯定,,因為否定這個問題對用戶不公