當(dāng)電動汽車的電量,、續(xù)航里程與標(biāo)注不符,，就可能引發(fā)一系列問題，比如不敢開車出遠(yuǎn)門,，碰到堵車時心里發(fā)慌等,。平心而論，類似本案這樣,，因車輛電量不足結(jié)果被大貨車追尾的情況,，實屬罕見。

而不久前網(wǎng)上曝出的“現(xiàn)代版馬拉火車”事件,，則令不少人在哭笑不得之余,，對動力電池乃至新能源汽車本身產(chǎn)生更多質(zhì)疑。

板車開道,，充電車陪跑,？

9月27日，一位ID為@路大通sprint的網(wǎng)友發(fā)微博,，諷刺宣稱“燃油車能去的地方,，ES8都能去”的蔚來，在近期的一次新疆行中,，被發(fā)現(xiàn)真相——板車開道,，加電車陪跑,。而這一爆料，還得到了蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌的回應(yīng),。

每經(jīng)小編梳理發(fā)現(xiàn),，9月14日，蔚來汽車官方微博曾發(fā)布一條有關(guān)蔚來ES8“新疆行”的動態(tài),，內(nèi)容是：開著ES8去新疆,，Day10，從哈密到烏魯木齊,，全程600KM,，補能兩次，再一次感受油車能去的地方我們都能去,。

該微博很快被刪除,，然而仍有不少網(wǎng)友注意到，配圖中出現(xiàn)了一輛加電車,。

前述網(wǎng)友@路大通sprint則發(fā)現(xiàn),，在蔚來App上，蔚來加電團隊曾發(fā)布的一篇宣傳文章配圖中,，竟有幾輛用來運送充電車的板車,。