ofo對(duì)此回應(yīng),，退押金按鈕灰色是正常狀態(tài)，是正常的挽留用戶設(shè)置,，不存在不能點(diǎn)擊的情況,，在未向ofo求證的情況下,，草率地將個(gè)別由網(wǎng)絡(luò)原因?qū)е碌膯栴}夸大為無法在線退押金，是極其不負(fù)責(zé)任的標(biāo)題黨行為,。

ofo負(fù)責(zé)人在回答央視記者采訪時(shí)表示,，“我們現(xiàn)在退押金是正常的，正常的退押流程是在0到15個(gè)工作日,，如果說有退款異常的情況,，大家可以撥打我們的人工客服電話。現(xiàn)階段可能有時(shí)候會(huì)比較繁忙,，撥打的人會(huì)比較多一點(diǎn),，所以說可能需要大家多打幾次?！?/p>

新聞深一度

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：不能刻意回避創(chuàng)新的“副產(chǎn)品” 

最近,，共享單車企業(yè)ofo被媒體曝出押金難退問題。據(jù)報(bào)道,，不少用戶在ofo申請(qǐng)退押金時(shí),，系統(tǒng)提示，可將押金轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)PPmoney,。盡管ofo,、PPmoney分別進(jìn)行了回應(yīng)，稱這一做法非強(qiáng)制捆綁,，用戶可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇,，但共享單車押金難退，已是一個(gè)不爭的事實(shí),。

這幾年,，以共享單車為代表的新業(yè)態(tài)，一度是創(chuàng)業(yè)者最熱衷的領(lǐng)域,，也是資本最熱衷的寵兒,，因?yàn)樗闇?zhǔn)的是消費(fèi)者日常生活的“痛點(diǎn)”。然而,，經(jīng)歷了市場的大浪淘沙，一些最初以創(chuàng)新者形象示人的共享單車企業(yè),，在取得行業(yè)支配地位之后,，卻逐漸背離了為用戶解決“痛點(diǎn)”的初心，暴露出車輛難找,、損壞率高,、押金難退等新的“痛點(diǎn)”。

ofo無法在線退押 ofo回應(yīng)：正常的挽留用戶設(shè)置

押金問題成為共享經(jīng)濟(jì)的普遍病灶,，一方面是由于用戶押金形成的“資金池”不夠公開,、透明,，資金流向和用途也缺乏規(guī)范，一些企業(yè)雖然與銀行簽署了押金存管協(xié)議,，但并沒有進(jìn)行實(shí)際的對(duì)接,，暗含潛在的金融風(fēng)險(xiǎn)；另一方面是由于共享單車平臺(tái)增長過于迅猛,，市場競爭激烈,，造成供過于求的局面，給一些企業(yè)帶來了經(jīng)營上的壓力,。