我國第一個(gè)火星探測器天問一號于臘月二十九成功被火星捕獲,開始繞火星飛行,飛行的方向也已經(jīng)通過一次平面機(jī)動(dòng)從繞著火星的赤道飛變成了繞著火星的南北極飛,。繞火星飛行,,是我國第一次火星探測三步走任務(wù)“繞、著,、巡”中的第一步,,也是整個(gè)火星探測任務(wù)中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)最高,、技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)之一,。2月5日,,國家航天局公布了天問一號傳回的首幅火星高清照。2月12日,,天問一號繞火星飛行的影像也首次展現(xiàn)在公眾面前,。
火星是人類在太陽系中最近的鄰居之一,現(xiàn)在,,它和地球之間的距離大約為2億公里,。天問一號在經(jīng)歷近7個(gè)月的奔火旅程后,終于成功開始繞火星飛行,。從它第一次繞火星飛行的視頻中可以看到,,火星大氣、火星表面的環(huán)形地貌清晰可見,。
從2020年7月發(fā)射,,天問一號飛行距離已經(jīng)超過了4.89億公里,漫漫星路,,它一直以太陽為中心飛行,,目標(biāo)就是在探測器到達(dá)火星軌道時(shí),火星也剛好到達(dá),。從而實(shí)現(xiàn)被火星捕獲,,成為圍繞火星飛行的一顆衛(wèi)星,。
航天科技集團(tuán)八院天問一號環(huán)繞器副總設(shè)計(jì)師朱新波說:“可以理解成一輛車行駛在高速公路上,,現(xiàn)在要出去進(jìn)入匝道,時(shí)機(jī)不能早也不能晚,。這個(gè)時(shí)候剎車就要求位置和速度,,對當(dāng)前位置和速度有比較精確的測量,同時(shí)還需要對剎車力的大小要有保證,?!?/p>
從飛行軌道調(diào)整到探測器姿態(tài)調(diào)整,再到相對火星減速,,整個(gè)近火過程細(xì)節(jié)多,,要求高,堪稱人類航天器探火的一個(gè)生死關(guān)口,,也是完成后續(xù)任務(wù)重要的基礎(chǔ),。
航天科技集團(tuán)五院天問一號著陸巡視器總體主任設(shè)計(jì)師董捷說:“它是一次性不可逆的過程,如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火,,或者說點(diǎn)火的姿態(tài)有問題就飛出去了,,可以認(rèn)為這個(gè)任務(wù)失敗了,。”
為了完成近火制動(dòng),,天問一號不僅跑得遠(yuǎn),,也是自主化程度最高的一個(gè)。為了確保自己在茫茫太空飛行時(shí)能準(zhǔn)確找到通往火星的出口,,除了傳統(tǒng)的無線電通信導(dǎo)航以外,,天問一號第一次利用光學(xué)導(dǎo)航敏感器作為備份導(dǎo)航工具,這就是給探測器安上了一雙眼睛,,能讓它自己判斷在太空里的位置,。
日前,,“天問一號”環(huán)繞器近火點(diǎn)再次經(jīng)過火星車巡視區(qū)域上空,拍攝了“祝融號”巡視區(qū)0.5米分辨率影像圖,,圖中“祝融號”火星車行駛路線清晰可辨,。
2022-03-24 09:55:12天問一號