焦點訪談：天問一號開啟繞火之旅(4)

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2021-02-18 21:33:42 央視網(wǎng)

董捷說：“把軌道掰過來,，掰成接近于垂直赤道平面的軌道，主要和后面任務(wù)進(jìn)行銜接,?？梢赃^火星的緯度更高一些,，我們在北緯20度到30度的著陸區(qū)停泊軌道,，主要是保證每圈都能過著陸點,?！?/p>

從發(fā)射后奔火到近火制動,，這一路上,，天問一號探測器并沒有全部開機，負(fù)責(zé)飛行的主要是環(huán)繞器,，火星車和著陸平臺目前還在休眠中,，何時將它們喚醒，讓它們開始工作,，關(guān)鍵就要看接下來三個月環(huán)繞器工作的結(jié)果,。

朱新波說：“環(huán)繞器會利用攜帶的高分辨相機,，對著陸巡視器預(yù)定的著陸區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的地形、地貌探測,，同時還會利用中分辨相機,、紅外礦物分析儀，對著陸區(qū)附近的大幅寬的大面積的區(qū)域進(jìn)行沙塵暴探測,，因為擔(dān)心著陸的時候會有沙塵暴的影響,，所以說在停泊軌道上，整個來講就是會對著陸區(qū)的環(huán)境進(jìn)行探測預(yù)報,，為著陸器的著陸提供一個比較好的著陸環(huán)境預(yù)報,，然后我們會擇機跟著陸巡視器進(jìn)行分離?！?/p>

而對環(huán)繞器而言,，完成著陸預(yù)報后，它的工作還遠(yuǎn)沒有結(jié)束,，著陸巡視器如果能在火星表面正常開展工作,，環(huán)繞器將為火星表面探測和地球的通信擔(dān)當(dāng)中繼衛(wèi)星，傳遞信號,，而等到火星車三個月的工作計劃結(jié)束后，環(huán)繞器還將繼續(xù)長達(dá)一個火星年,，相當(dāng)于兩個地球年的深度探測工作,。

朱新波說：“三個月之后，我們會轉(zhuǎn)入正式的科學(xué)任務(wù)軌道,，在科學(xué)任務(wù)軌道上,，要開始對火星的地形地貌、土壤結(jié)構(gòu),、水冰分布,，表面的物質(zhì)成分以及火星的空間環(huán)境進(jìn)行探測，最終會形成火星全球圖,?！?/p>

天問一號任務(wù)目標(biāo)是通過一次發(fā)射實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測,，從而拉開我國行星探測帷幕,。目前，天問一號已經(jīng)實現(xiàn)“繞”這一目標(biāo),，成為火星的一顆人造衛(wèi)星,，這看似簡單的任務(wù)卻大有玄機，也和整個火星探測任務(wù)環(huán)環(huán)相扣,，不僅有精確到秒的計算,，也有前后期任務(wù)的相互配合,。更重要的是，這也意味著中國航天器完全具備了行星際空間旅行的能力,，接下來,，讓我們一起期待3個月后的火星著陸。

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(責(zé)任編輯：苖玉軒 CN074)

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