3萬(wàn)應(yīng)屆生涌入比亞迪碩士博士比例驚人達(dá)到61.3%

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2023-08-29 08:15:13 和訊網(wǎng)

原標(biāo)題：3萬(wàn)應(yīng)屆生涌入比亞迪：新能源賽道需求增長(zhǎng)達(dá)到151.06%

根據(jù)獵聘網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年應(yīng)屆生更多地將目光投向新能源,、汽車(chē)等行業(yè)。

在2023屆應(yīng)屆生新發(fā)職位同比增長(zhǎng)最多的TOP10賽道中,，新能源位居第二,，增長(zhǎng)93.90%。

而在2023屆碩士應(yīng)屆生需求增長(zhǎng)最多的TOP10新賽道中,，新能源汽車(chē)則位居第一,，同比增長(zhǎng)達(dá)到151.06%,。

比亞迪是其中一家積極招聘新能源汽車(chē)人才的企業(yè)，去年銷(xiāo)量超過(guò)186萬(wàn)輛,，成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠,。

今年，比亞迪校招規(guī)模達(dá)到了驚人的3.18萬(wàn)人,，其中碩士和博士的比例達(dá)到61.3%,。

這些畢業(yè)生中，大部分會(huì)流向比亞迪的研發(fā)部門(mén),。

據(jù)了解,，比亞迪的員工總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了60萬(wàn)人，比連續(xù)三年蟬聯(lián)全球汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的豐田汽車(chē)還多出20余萬(wàn)人,。

然而,，與一些全球汽車(chē)巨頭相比，比亞迪的人力資源效能仍然較低,，這對(duì)于其追逐全球第一帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),。

根據(jù)比亞迪2022年財(cái)報(bào)，截止到2022年底,，其員工總?cè)藬?shù)為57萬(wàn)人,，其中研發(fā)人員69697人,，占比12.23%。

在研發(fā)人員中,，本科學(xué)歷36018人,，占比為51.68%，碩博學(xué)歷8417人,，占比12.08%,。

如果上述應(yīng)屆生中大部分能被留用，將意味著比亞迪研發(fā)人員構(gòu)成發(fā)生巨大變化,。

根據(jù)獵聘提供的數(shù)據(jù)顯示,，比亞迪成為今年高校畢業(yè)生搜索的“熱詞”。

據(jù)悉,，比亞迪2023年校招,，崗位遍布37個(gè)城市，招聘專(zhuān)業(yè)覆蓋50個(gè)類(lèi)別,。

包含機(jī)械類(lèi),、電氣類(lèi),、電子信息類(lèi)、自動(dòng)化類(lèi),、計(jì)算機(jī)類(lèi),、力學(xué)類(lèi)、交通運(yùn)輸類(lèi)等專(zhuān)業(yè),。

目前,，全世界范圍內(nèi)都存在就業(yè)難、裁員多以及失業(yè)率上漲的情況,。美國(guó)“裁員”網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示,，截至5月15日，今年已有675家企業(yè)裁員超過(guò)19.3萬(wàn)人,，裁員數(shù)量已經(jīng)超2022年全年,。

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