美三大車企15萬人或罷工另一場 “黑天鵝”事件恐先席卷美國(4)

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2023-09-12 16:46:39 上觀

罷工還將沖擊美國汽車行業(yè)。事實上,，該行業(yè)仍未完全從疫情造成的供應(yīng)鏈問題中恢復(fù)過來,，庫存水平遠低于2019年薪資談判時，因而本次罷工可能會使汽車行業(yè)面臨更嚴(yán)重的后果,。

咨詢公司AutoForecast Solutions的分析師費奧蘭尼（Sam Fiorani）表示,，截至7月底，汽車制造商約有196萬輛汽車庫存,。而在疫情前,，這一數(shù)字為400萬。8月底,，三巨頭的汽車總庫存僅足以維持70天,。這意味著，消費者可能會去找非工會成員的競爭車企購車,，其他車企則能借機提高車價,。

“罷工三周或更長時間，將迅速耗盡庫存,，推高車價,。”他稱,。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的其他環(huán)節(jié)也恐受到波及,。摩根大通的首席分析師布萊（Jimmy Bhullar）表示，罷工可能造成的供應(yīng)鏈中斷將削減新車產(chǎn)量,，推高二手車價格,，并給個人汽車保險業(yè)務(wù)的利潤率帶來壓力。

三大車企約占美國輕型汽車銷量（輛）的40%,。根據(jù)IHS Markit的估計,，“罷工將使約75%的北美汽車生產(chǎn)中斷”。二手車價格上漲會增加汽車保險的承保范圍，使索賠變得更加昂貴,。摩根大通認為,，Allstate Corp和Progressive Corp是潛在風(fēng)險最大的保險公司，而Allstate由于其較弱的資本狀況更容易受到?jīng)_擊,。

實體領(lǐng)域的沖擊還將蔓延至資本市場,。自7月31日罷工消息發(fā)酵以來，三巨頭股價已跌去9%~15%不等,。墨菲預(yù)計,，如果罷工兌現(xiàn)，那么負面新聞可能會進一步打壓汽車制造商的股票,，并帶動其他行業(yè)類股下跌,。不過，他也表示,，好消息是,，“我們與投資者的討論以及通用汽車和福特的估值表明，這些股票已經(jīng)在很大程度上計入了罷工的風(fēng)險,?！?/p>

此外，David Huang告訴第一財經(jīng)記者,，如果UAW從下月開始長期罷工,，導(dǎo)致裝配線關(guān)閉，那么許多為三巨頭供應(yīng)零件的小型美國零部件制造商也將面臨危機,，影響汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)蘇進程,。

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