網(wǎng)約車訂單層層轉賣多平臺抽成近半是誰在“頂風作案”,？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-01-15 14:11:24 看看新聞Knews

“師傅,，付好了，您那里收到了多少錢？”近日,，記者調查網(wǎng)約車行業(yè)抽傭現(xiàn)象,，結算車費時與司機手機上的收款界面核對,，結果讓人大吃一驚——記者通過高德地圖下單,，系統(tǒng)顯示訂單被派發(fā)給方舟行平臺的司機。單程共計11.77公里,，用時35分鐘,，共支付車費40.2元，司機實收金額僅23元,。也就是說,，4成以上的費用都被平臺收取。

訂單抽成,，向來是網(wǎng)約車行業(yè)繞不開的話題,。駕駛員們一度受困于平臺抽成不透明以及比例過高等問題，在相關政府部門的行動下,，計價規(guī)則逐步明晰,，并形成30%這一隱形抽傭上限。然而,，記者在調查中發(fā)現(xiàn),，不少網(wǎng)約車訂單收取總費用遠超訂單金額的30%,，有的甚至被抽取近一半。

是誰在“頂風作案”,？

“陰陽賬單”頻現(xiàn)

在一次地推中,，曹師傅被推銷人員安利了一個新的App“單多多助手”。根據(jù)推銷人員介紹,，該App集納了幾個出行平臺，網(wǎng)約車駕駛員可選擇入駐的某公司進行注冊,，不但可以新增接單渠道,，還可獲得各種優(yōu)惠?！岸鄠€渠道接單能多賺點錢,。”抱著這一想法,，他便下載該App,，在上面注冊成為“900出行”的簽約司機，隨后通過“單多多助手”開始接單,。

還沒等體驗到所謂的“優(yōu)惠價”,，一次與乘客閑聊中，曹師傅發(fā)現(xiàn),，平臺抽傭比例極高,，且金額與乘客實付對不上：1月5日22時多，他在平臺接到一個從虹橋火車站去往北蔡中學的“大單”,，全程36.86公里,。到達目的地后，他隨口打聽了乘客支付的訂單價才覺不對,?！俺丝蛯嵏?40.13元，但在平臺的司機端顯示乘客實付116.92元,，扣完傭金到手只有86.79元,，抽成比例高達38%！中間這20多元去哪兒了,？”

曹師傅趕忙跟乘客核對賬單詳情,，這才看到乘客是通過訂票平臺選擇了“接送機服務”，而自己的接單界面,，根本沒有顯示來源,。“平臺通常會提示訂單來源的,，比如高德,，會有‘高德渠道’的提示,，或者顯示企業(yè)訂單，可那一單什么都沒有,?！睋?jù)此，他懷疑,，訂單可能遭遇了“轉賣”,。

12 3 4 全文共 4 頁下一頁

關閉

網(wǎng)約車訂單層層轉賣 多平臺抽成近半 是誰在“頂風作案”,？

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

網(wǎng)約車訂單層層轉賣多平臺抽成近半是誰在“頂風作案”,？