中國(guó)網(wǎng)紅瘋搶勞斯萊斯(6)

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2024-01-30 14:01:46 市界Pro

一方面,，勞斯萊斯要保持稀缺性以提升產(chǎn)品和品牌價(jià)值,。另一方面,，勞斯萊斯也希望自己的車(chē)能更多的出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合提升曝光量,，讓更多有消費(fèi)能力的人看到和欣賞,，而不是躺在富人們的車(chē)庫(kù)里“吃灰”,。

▲（圖源/勞斯萊斯微博）

十年前,，勞斯萊斯的高端客戶(hù)主要來(lái)自地產(chǎn),、金融與礦業(yè),。而近十年,，互聯(lián)網(wǎng)、智能科技,、游戲與醫(yī)藥行業(yè)的興起,，催生了一批更為年輕的企業(yè)家和富豪，從財(cái)富擁有量看,，超級(jí)網(wǎng)紅也能算是其中之一,。

伴隨車(chē)型和定制業(yè)務(wù)的更新升級(jí)，勞斯萊斯的官方數(shù)據(jù)也顯示,，他們客戶(hù)群體也確實(shí)變年輕了,。

2010年，勞斯萊斯的全球平均售價(jià)約為25萬(wàn)歐元（約合人民幣193萬(wàn)元）,，客戶(hù)平均年齡為56歲,。

而到了2021年，勞斯萊斯全球平均售價(jià)約為50萬(wàn)歐元（約合人民幣386萬(wàn)元）,，客戶(hù)平均年齡僅為43歲,。中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)平均年齡還要低一些，在39歲左右,。

最新消息是,，勞斯萊斯首款純電動(dòng)車(chē)型閃靈（Spectre），中國(guó)首批即將交付的車(chē)主平均年齡大概是37歲,，是整個(gè)勞斯萊斯產(chǎn)品線里平均年齡最低的,。

▲（圖源/勞斯萊斯微博）

對(duì)于請(qǐng)網(wǎng)紅推廣這件事，勞斯萊斯持開(kāi)放態(tài)度,，卻也因此翻過(guò)車(chē),。

勞斯萊斯在中國(guó)最具爭(zhēng)議性的事件，無(wú)疑是2021年請(qǐng)到晚晚和林瀚這對(duì)網(wǎng)紅夫妻,，為其拍攝了一段宣傳片并發(fā)布在了官方微博上,。

網(wǎng)友們扒出了這對(duì)網(wǎng)紅夫妻不少“黑歷史”，認(rèn)為與勞斯萊斯的品牌調(diào)性不匹配,。并且還有車(chē)主指出,，該網(wǎng)紅當(dāng)時(shí)也并非勞斯萊斯的所有人,。

彼時(shí)，身處事件中心的這對(duì)夫妻在官方微博下,，直接與這名車(chē)主和網(wǎng)友們吵了起來(lái),。

事件迅速發(fā)酵，王思聰也聞?dòng)嵹s來(lái)表達(dá)不滿,，“突然覺(jué)得勞斯萊斯很low,，以后不會(huì)再買(mǎi)了”,。此一言也把自己送上了熱搜,。

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