中國網(wǎng)紅瘋搶勞斯萊斯(6)

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2024-01-30 14:01:46 市界Pro

一方面,，勞斯萊斯要保持稀缺性以提升產(chǎn)品和品牌價(jià)值,。另一方面，勞斯萊斯也希望自己的車能更多的出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合提升曝光量，讓更多有消費(fèi)能力的人看到和欣賞,，而不是躺在富人們的車庫里“吃灰”。

▲（圖源/勞斯萊斯微博）

十年前,，勞斯萊斯的高端客戶主要來自地產(chǎn),、金融與礦業(yè)。而近十年,，互聯(lián)網(wǎng),、智能科技、游戲與醫(yī)藥行業(yè)的興起,，催生了一批更為年輕的企業(yè)家和富豪,，從財(cái)富擁有量看，超級(jí)網(wǎng)紅也能算是其中之一,。

伴隨車型和定制業(yè)務(wù)的更新升級(jí),，勞斯萊斯的官方數(shù)據(jù)也顯示，他們客戶群體也確實(shí)變年輕了,。

2010年,，勞斯萊斯的全球平均售價(jià)約為25萬歐元（約合人民幣193萬元），客戶平均年齡為56歲,。

而到了2021年,，勞斯萊斯全球平均售價(jià)約為50萬歐元（約合人民幣386萬元），客戶平均年齡僅為43歲,。中國市場(chǎng)的客戶平均年齡還要低一些,，在39歲左右。

最新消息是,，勞斯萊斯首款純電動(dòng)車型閃靈（Spectre）,，中國首批即將交付的車主平均年齡大概是37歲，是整個(gè)勞斯萊斯產(chǎn)品線里平均年齡最低的,。

▲（圖源/勞斯萊斯微博）

對(duì)于請(qǐng)網(wǎng)紅推廣這件事,，勞斯萊斯持開放態(tài)度，卻也因此翻過車,。

勞斯萊斯在中國最具爭(zhēng)議性的事件,，無疑是2021年請(qǐng)到晚晚和林瀚這對(duì)網(wǎng)紅夫妻，為其拍攝了一段宣傳片并發(fā)布在了官方微博上,。

網(wǎng)友們扒出了這對(duì)網(wǎng)紅夫妻不少“黑歷史”,，認(rèn)為與勞斯萊斯的品牌調(diào)性不匹配。并且還有車主指出,，該網(wǎng)紅當(dāng)時(shí)也并非勞斯萊斯的所有人,。

彼時(shí)，身處事件中心的這對(duì)夫妻在官方微博下，直接與這名車主和網(wǎng)友們吵了起來,。

事件迅速發(fā)酵,，王思聰也聞?dòng)嵹s來表達(dá)不滿，“突然覺得勞斯萊斯很low,，以后不會(huì)再買了”,。此一言也把自己送上了熱搜。

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