今年春節(jié)海南出島為什么這么難？交通依賴航空海運(yùn)(6)

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2024-02-18 08:55:35 上游新聞

據(jù)多家媒體報(bào)道，隨著海南航空,、南航,、國(guó)航等多家航司增加海南離島運(yùn)力,，或使用寬體機(jī)緩解海南返程客流緊張的情況，目前海南離島航班票價(jià)已有所下降,。

霧鎖瓊州海峽：輪渡過(guò)海的效率之困

與國(guó)內(nèi)其他熱門旅游目的地相比,，海南受地理?xiàng)l件的限制更加明顯,。

作為中國(guó)三大海峽之一的瓊州海峽,，是海南通往內(nèi)陸的重要通道，也是海南省的交通咽喉,、經(jīng)濟(jì)命脈,。

2月16日下午，?？谑姓侣勣k公室舉辦的2024年瓊州海峽春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì)（第二場(chǎng)）通報(bào),，從1月26日至2月15日春運(yùn)21天以來(lái)，瓊州海峽出島航班2776班,、運(yùn)輸旅客約136.3萬(wàn)人次、車輛約31.0萬(wàn)輛次,。

但瓊州海峽迄今未有跨海大橋或海底隧道貫通,，通行只能依靠航班或輪渡，火車和汽車都需要通過(guò)輪渡越過(guò)瓊州海峽,。這意味著,，一旦出現(xiàn)惡劣天氣，輪渡就只能停擺,，在碼頭滯留的車輛便會(huì)排起長(zhǎng)龍,。

為應(yīng)對(duì)今年春運(yùn)的大客流海南其實(shí)早有行動(dòng)。據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》消息,，2024年春運(yùn)大幕開啟,，瓊州海峽水路交通迎來(lái)繁忙時(shí)段，進(jìn)出島車流客流大幅增長(zhǎng),。2月4日,，省委書記馮飛前往海口新海港調(diào)研瓊州海峽春運(yùn)保暢工作,。

馮飛指出,，要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)期間瓊州海峽面臨的水上交通壓力，以高度的責(zé)任感,、緊迫感做好瓊州海峽春運(yùn)保暢工作,。要牢固樹立服務(wù)意識(shí)，優(yōu)化預(yù)約系統(tǒng),，做到精準(zhǔn)配載,，提升輪渡運(yùn)輸效能，想方設(shè)法讓車輛旅客出得去,、進(jìn)得來(lái),。

同在2月4日，海南省長(zhǎng)劉小明主持召開省政府召開專題會(huì)議，研究春運(yùn)期間瓊州海峽保暢工作,。

今年春運(yùn)以來(lái),，瓊州海峽渡海運(yùn)輸需求大幅增加，疊加大霧天氣影響,，導(dǎo)致春節(jié)前兩岸待渡車輛一度出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)擁堵現(xiàn)象,，最頂峰曾一度達(dá)到待渡車輛14224臺(tái)。在交通運(yùn)輸部等多部門的協(xié)作下,，2月8日南北兩岸車輛排長(zhǎng)隊(duì),、較長(zhǎng)時(shí)間待渡的現(xiàn)象得以消除，轉(zhuǎn)入班輪化常態(tài)運(yùn)營(yíng),。

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