新車沒開出4S店就降價1.7萬怒問：消費者如何維權(quán)(2)

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2024-03-06 09:50:03 海報新聞

對于目前出現(xiàn)的問題,，吉利銀河西安國利體驗中心市場總監(jiān)王先生說，作為經(jīng)銷商,，他們絕對不會隱瞞車輛官降的消息,，“廠家3點多發(fā)布的，客戶是4點多開的票,，賣出去的時候,，我們不知道新款的信息，這里面存在一個時間差,，是經(jīng)銷商和廠家的溝通有問題才出現(xiàn)這樣的情況,，店里不希望這樣。除了王先生,，前面還有訂車沒有提車的客戶,，也存在類似的情況，已給廠家反饋,，希望在最短的時間里有個讓顧客滿意的解決方案,。”

4S店涉嫌消費欺詐

進入2024年后,，比亞迪將2023年的“油電同價”策略調(diào)整為“電比油低”,，并打響了龍年春節(jié)后車市價格戰(zhàn)的“第一槍”。2月19日,，比亞迪宣布推出7.98萬元的秦PLUS DM-i榮耀版,、驅(qū)逐艦05榮耀版車型，新車以低于同級別燃油車的價格上市,。同日,，五菱汽車、哪吒汽車,、長安啟源,、別克品牌等自主、合資品牌車企紛紛跟進,。

3月,，車企降價又迎來一個小高潮，先后有9家車企跟進,，據(jù)海報新聞記者不完全統(tǒng)計,，目前降價潮集中在新能源車領(lǐng)域,，基本上降幅都在1萬元以上,，最高現(xiàn)金優(yōu)惠已達4.7萬元。

不少老車主在網(wǎng)上發(fā)帖抱怨,，才提車沒多久就遇到車型降價,，感覺被“背刺”,，但一些提車已經(jīng)一兩個月的車主只能用“早買早享受，晚買享折扣”來自我安慰,。

不過王先生遇到的這種極端案例并非一句“早買早享受,，晚買享折扣”就能一筆帶過，河南澤槿律師事務所主任付建認為,，4S店的銷售行為可能構(gòu)成消費欺詐,。

付建稱，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定,，商家在銷售商品或提供服務時,，應當遵循公平、誠實信用的原則,，不得有欺詐,、誤導消費者的行為。如果商家在銷售過程中故意隱瞞重要信息,，導致消費者做出錯誤的消費決策,，這就可能構(gòu)成消費欺詐。對于新款車型的上市信息,，如果4S店事先知曉,，并且這一信息對于消費者的購車決策具有重要影響，那么4S店就有義務向消費者如實告知,。如果4S店故意隱瞞這一信息,，導致消費者錯過了選擇新款車型的機會，那么4S店的行為就可能違反了消費者權(quán)益保護法的相關(guān)規(guī)定,。

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