某品牌共享充電寶三個(gè)相鄰點(diǎn)位 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均不同她建議市場監(jiān)管部門積極整治共享充電寶定價(jià)過高,、歸還后仍計(jì)費(fèi)的亂象,,加強(qiáng)共享充電寶價(jià)格方面的監(jiān)管工作,,明確定價(jià)規(guī)則,、嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià),,建立良好的市場價(jià)格秩序?!皯?yīng)當(dāng)在車站,、機(jī)場等公共場所適當(dāng)提供公用充電口、插頭的資源配置,?!蓖鯐悦穭t認(rèn)為可由此措施削減共享充電寶的“不可替代性”,從源頭上避免共享充電寶處于“壟斷”的地位,。
充電速度慢電量還虛建議:以用電度數(shù)計(jì)費(fèi)規(guī)范充電寶質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制共享充電寶充電到底靠不靠譜,?去年7月曾有媒體隨機(jī)租借了5個(gè)常見品牌、不同新舊共10臺(tái)共享充電寶,,使用同一型號(hào),、同樣電量的手機(jī)進(jìn)行了一場小范圍的街頭實(shí)驗(yàn),,得出結(jié)論:5個(gè)品牌10臺(tái)共享充電寶充滿20%電量耗費(fèi)的平均時(shí)長在半個(gè)小時(shí)左右,。而在此前山西晚報(bào)對1006位受訪者進(jìn)行“對共享充電寶充電效率多少才合理”的問題調(diào)查結(jié)果顯示,44.4%的受訪者認(rèn)為半小時(shí)充21%-40%算合理,,36.7%的受訪者認(rèn)為半小時(shí)充41%以上才合理,。對于部分網(wǎng)友對共享充電寶運(yùn)營商“故意減慢充電速度,進(jìn)而增加使用時(shí)間從而向用戶收取更多費(fèi)用”的懷疑,,趙小燕表示,,共享充電寶質(zhì)量首先應(yīng)當(dāng)符合“移動(dòng)電源的循環(huán)使用壽命應(yīng)不低于300次”的國家標(biāo)準(zhǔn),在反復(fù)被使用超過了一定的次數(shù),,就很可能會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)友反映的充電慢的現(xiàn)象,。
四川善嘉律師事務(wù)所律師趙小燕她認(rèn)為,如果經(jīng)營者將一批共享充電寶投放市場之后,,并未進(jìn)行有效的管理,,如未統(tǒng)計(jì)投放時(shí)長、循環(huán)使用次數(shù),、目前電池的最大容量,、還能有效釋放的電量等信息,在租賃明顯已經(jīng)老舊,、損壞的充電寶時(shí)仍舊按照新產(chǎn)品的價(jià)格收費(fèi),,顯然是不科學(xué)不合理的。
因此,,應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的規(guī)范,,完善共享充電寶在租賃過程中的監(jiān)管職責(zé)和監(jiān)管方式,促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。而蒙媛則認(rèn)為共享充電寶應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新收費(fèi)形式,,從“以小時(shí)計(jì)費(fèi)”的收費(fèi)規(guī)則轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴俺潆姸葦?shù)”多少進(jìn)行計(jì)費(fèi),。“比如像新能源汽車充電一樣,,以不同時(shí)段的電費(fèi)和充電量進(jìn)行計(jì)費(fèi),,價(jià)格清晰明了,用戶也能提前做好充電量和費(fèi)用的規(guī)劃,?!?/p>
近期,一位廣東女子在社交媒體上分享了自己的遭遇,,她在嘗試歸還租用的共享充電寶時(shí),,歷經(jīng)波折,行駛了約四五十公里仍未找到合適的歸還地點(diǎn),,最終情緒失控將充電寶損壞
2024-06-05 01:00:57女子跑50公里沒能歸還怒砸充電寶