作者 | 阿瑞
編輯 | 安菲爾德
題圖 | 視覺中國(guó)
“怎么回事,??jī)膳_(tái)電梯都停在23樓不動(dòng)了?”
工作日的早上,,李旺在住處等電梯時(shí)拿出手機(jī),,看到了業(yè)主群里的消息。
她住在20樓,,那天正逢廣州近期最嚴(yán)重的一次回南天,,樓道十分濕滑。又等了五分鐘,,見電梯顯示所在的樓層仍無變化,李旺接受了要遲到的事實(shí),,走步梯下樓,。
與此同時(shí),許多業(yè)主仍在群里抱怨:“這破電梯早該換了,?!薄笆遣皇遣怀鋈嗣蠹揖筒粫?huì)同意換電梯,?”
李旺的房子買在海珠區(qū),,電梯在2007年交房時(shí)同步投入使用,至今已17年左右,。因時(shí)常出故障,,有業(yè)主提議更換新梯。然而,,要讓全樓業(yè)主達(dá)成一致,,并不是件容易的事。
按鈕失靈,、無法關(guān)門或開門等,,是電梯常見的故障。(圖/《治愈者》)
但“服役”17年的電梯,,甚至還算不上最老的“超齡老兵”,。
20世紀(jì)90年代,高層電梯住宅逐漸在城市中拔地而起,,到如今,,投入使用較早的一批電梯,都已經(jīng)開始面臨老化問題,。盡管國(guó)內(nèi)沒有關(guān)于電梯報(bào)廢的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),,但根據(jù)北京、浙江,、福建等地的規(guī)定,,單部電梯的使用年限建議為15年,,若有備用梯,則為18年,。
截至2022年底,,中國(guó)電梯保有量為964.46萬臺(tái)。據(jù)《法治日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,截至2023年4月,,全國(guó)運(yùn)行15年以上的“超齡”電梯已達(dá)到73.68萬臺(tái)。
對(duì)于大部分城市居民而言,,電梯在日常生活中的角色已經(jīng)不可或缺,。然而當(dāng)電梯隨著房屋開始老去,故障對(duì)生活的滋擾如影隨形,,居住者的焦慮已經(jīng)不只關(guān)于電梯本身,。
3月27日,,杭州蕭山。得知杭州盼程信息咨詢有限公司,,又要開酒會(huì)推介山東威海乳山的房子,,張大爺立刻喊上了其他幾位已經(jīng)購(gòu)房的業(yè)主,一大早就在酒店門口等候,。
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