奇瑞每年砸200億研發(fā)費(fèi)，奇瑞汽車董事長尹同躍：智能汽車是靈魂,！(8)

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2024-04-15 09:37:16 新浪

芯片別人能做出來,，定什么價格就是什么價格,，英偉達(dá)的ORIN還不賣給你。這也是迫使中國走新質(zhì)生產(chǎn)力,，就是高質(zhì)量發(fā)展,、持續(xù)發(fā)展，都是要技術(shù)加持,。所以在這個時代,，技術(shù)比什么都重要。

談智駕：每年研發(fā)投入200億,，3年內(nèi)成為行業(yè)頭部

吳佩：我們聊聊智駕怎么樣,？

尹同躍：我本身是學(xué)汽車設(shè)計(jì)的，一直對于技術(shù)創(chuàng)新是很崇拜的,，特別喜歡新技術(shù),。

我們做智駕也非常早，在2000年左右成立了新能源汽車團(tuán)隊(duì),，應(yīng)該是全國主機(jī)廠當(dāng)中最早做新能源汽車的,。但是現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)量并不是特別大。在智艙和智駕這一塊,，同樣也應(yīng)用這句話,，也起了個大早，趕了個晚集,，當(dāng)然是希望趕個大集,。

我們在2010年在上海成立研發(fā)院的時候，就注冊了雄獅科技這么一個公司專攻智艙,、智駕,。我做汽車做四十多年，越做膽子越小,，在技術(shù)創(chuàng)新是大膽的,，花錢是很奢侈的公司，但是在應(yīng)用“上車”的時候,，特別是涉及到安全這一塊,，我們要特別小心謹(jǐn)慎，要特別膽小,，因?yàn)樯亲顚氋F的,，安全是最重要的，這是最大的責(zé)任,。再好的智駕,，目前都是一種輔助的智能。它是可以開的，但是要確保安全,。因?yàn)槲覀儑业牡缆穲鼍疤珡?fù)雜,，法規(guī)現(xiàn)在也不完善。

上次全國人大到我們那兒去調(diào)研自動駕駛的法規(guī)修改的問題,，我還是強(qiáng)調(diào)技術(shù)高速發(fā)展,，法規(guī)還是要膽小一點(diǎn)、慢一點(diǎn),、小步開跑,，讓所有用戶享受的時候安全要確保萬無一失。

吳佩：現(xiàn)在奇瑞智駕團(tuán)隊(duì)有多大,？

尹同躍：現(xiàn)在大概智艙有五六百,，智駕有六百多，內(nèi)部還有一千多人的,，加在一起有兩千多人在做,。

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