柯時邁強調,,保時捷樂見電動車產品愈發(fā)重視操控與性能,消費者對車輛的認知已超越單純的代步工具,。保時捷作為純正跑車品牌,,始終強調“標志性的保時捷性能”,這是系統(tǒng)化研發(fā)創(chuàng)新的成果,,而非單一維度的產品表現,。保時捷定義的性能需同時滿足一系列標準,包括極限工況下的穩(wěn)定輸出,、耐久性,、駕駛質感,以及空氣動力學和輕量化設計,、運動化車身姿態(tài)和駕駛坐姿,、以駕駛者為中心的座艙等。
純電版Macan預計將于今年第四季度開始向客戶交付首批新車,。這款備受矚目的全新純電動車型即將在北京車展亮相,,業(yè)界普遍認為純電Macan或將成為保時捷中國市場新的增長點??聲r邁對此表示,,新車反饋積極,北京車展上將公布價格并公開亮相,首批新車交付預計在第四季度進行,。
在全球汽車產業(yè)經歷大規(guī)模轉型的過程中,,各市場純電車型發(fā)展步伐各異。保時捷持續(xù)推動自身的電氣化戰(zhàn)略,,目標是到2030年實現純電車型占新車交付量的80%以上,。柯時邁指出,,保時捷密切關注全球純電車型發(fā)展趨勢,,為未來市場變化保持靈活定位。截至2023年底,,中國市場已有27款純電動及插電式混動細分車型,,新能源車型占保時捷新車交付量的16%。
今年,,保時捷還將推出多款新車型,,包括新款Taycan、全新純電動Macan,,以及正在更新迭代的Panamera,、Macan、Taycan和911車型系列,??聲r邁透露,,2024年將是保時捷的產品大年,屆時六大車系中將有四個車型系列進行更新迭代,,新車型數量將創(chuàng)歷史新高,為未來發(fā)展奠定堅實基礎,。
面對開年“價格戰(zhàn)”和中國新能源車企的集中攻勢,,保時捷的應對策略是在電氣化浪潮中堅守品牌獨特性與領先優(yōu)勢,堅持“質大于量”原則,,為中國消費者提供兼具卓越運動性能與極致駕駛樂趣的新能源產品及配套服務,。
保時捷自2001年進入中國內地市場以來,,于2015年成為中國市場的最大單一市場。然而,,2023年,,盡管全球銷量微增3%至約32萬輛,但中國市場卻出現15%的下滑,降至79,283輛
2024-04-15 11:38:50保時捷中國總裁首度回應“米時捷”原標題:米時捷,、保時米商標被搶注,,米時捷已被注冊為商標據媒體報道,3月28日晚,,小米汽車SU7發(fā)布,,21.59萬元起售。
2024-03-29 14:59:41多家公司搶注“米時捷”商標