車主口碑顯示,奔馳某款車型存在一些不足,。一是缺乏后排出風(fēng)口與車載支架安裝位,;二是換擋過程中的頓挫感及較高的車內(nèi)噪音,降低了駕乘體驗,,與奔馳一貫的高品質(zhì)形象不符,。此外,引擎蓋采用支桿而非氣壓支撐,,略顯低端,;手動空調(diào)設(shè)置也被認(rèn)為是不盡如人意之處。懸掛系統(tǒng)與濾振性能同樣受到詬病,,車輛通過減速帶時顛簸劇烈,,成為眾多車主共同反映的問題,購車者對此應(yīng)予以充分關(guān)注,。
盡管存在上述不足,,但以20萬左右的價格購入一款配備無框車門與轎跑車身的奔馳轎車,性價比仍顯突出,。奔馳品牌的影響力與獨(dú)特魅力超越奧迪,、寶馬,使得這款車型成為年輕消費(fèi)者追求高顏值與個性化的優(yōu)選,。購車并非為了極致速度,,而是欣賞其優(yōu)雅氣質(zhì),故動力表現(xiàn)平平亦可接受,,且油耗控制良好,。
內(nèi)飾設(shè)計雖為低配版本,,卻展現(xiàn)出良好的觀感。中控臺上懸浮式大尺寸液晶屏,、簡約的操作區(qū),、運(yùn)動方向盤、創(chuàng)新的X型空調(diào)出風(fēng)口與分離式顯示屏,、新潮儀表盤等元素,,營造出強(qiáng)烈的現(xiàn)代感與運(yùn)動氛圍,深受年輕人喜愛,。
車尾部分的運(yùn)動包圍設(shè)計獨(dú)特,,起到擾流作用,確保高速行駛穩(wěn)定性,。新穎的扇形尾燈也是亮點,。盡管售價低于其他奔馳車型,但其外形設(shè)計毫不遜色,,低矮車身輔以豐富的線條勾勒,,賦予車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息,堪稱“扮豬吃老虎”,。
奔馳CLA是一款基于前驅(qū)平臺打造的四門轎跑,,憑借出眾設(shè)計與23.78-35.98萬元的售價,在市場中頗具競爭力,。其外觀時尚動感,,車頭與新A級相似,加大尺寸的下部進(jìn)氣口更具視覺沖擊力,。車身線條流暢,,風(fēng)阻系數(shù)低至0.23,獨(dú)特的多腰線設(shè)計尤為吸睛,。無邊框四門與優(yōu)雅的轎跑氣質(zhì)相得益彰,,散發(fā)出令人難以抗拒的魅力,。
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