盡管華爾街分析師已經(jīng)對(duì)特斯拉不容樂(lè)觀的一季度交付數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備,,但實(shí)際情況比他們預(yù)估的還要糟糕。
美東時(shí)間4月2日(周二)盤(pán)前,,特斯拉公布的2024年第一季度產(chǎn)量和交付報(bào)告讓市場(chǎng)大跌眼鏡,。
報(bào)告期內(nèi),特斯拉共交付386810輛汽車(chē),遠(yuǎn)低于分析師先前平均預(yù)期的449080輛,。這也是特斯拉自2022年第三季度以來(lái)首次跌破40萬(wàn)輛的關(guān)口,,同時(shí)還是2020年第二季度以來(lái)首次同比下跌,與去年第一季度422875輛的交付量相比減少了超8.5%,。
受交付數(shù)據(jù)影響,,特斯拉股價(jià)2日大跌4.9%,市值蒸發(fā)273.6億美元(約合人民幣1980億元),。整個(gè)一季度,,特斯拉股價(jià)累計(jì)下挫29%,創(chuàng)2010年IPO以來(lái)最大季度跌幅,。
交付嚴(yán)重不及預(yù)期
具體來(lái)看,,特斯拉第一季度Model 3/Y生產(chǎn)總量為412376輛,交付量369783輛,;其他車(chē)型(Model S/X)的總產(chǎn)量為20995輛,交付數(shù)量為17027輛,。
CNBC報(bào)道稱(chēng),,特斯拉一季度的交付量甚至遠(yuǎn)低于最悲觀的分析師預(yù)期。FactSet匯編的11位分析師對(duì)特斯拉一季度交付量的預(yù)估在41.4萬(wàn)輛~51.1萬(wàn)輛區(qū)間,,平均為45.7萬(wàn)輛,。特斯拉粉絲密切關(guān)注的獨(dú)立汽車(chē)行業(yè)研究員Troy Teslike曾預(yù)計(jì)交付量將在40.9萬(wàn)輛左右。
德銀分析師Emmanuel Rosner在一份報(bào)告中寫(xiě)道:“交付量和產(chǎn)量之間的差異意味著特斯拉有約4.6萬(wàn)輛的庫(kù)存,,這意味著除了(弗里蒙特和柏林工廠)已知的生產(chǎn)瓶頸之外,,(特斯拉)可能還存在嚴(yán)重的需求問(wèn)題?!?/p>
1月份,,紅海危機(jī)的爆發(fā)中斷了特斯拉的零部件供應(yīng),并暫時(shí)中止了其位于柏林的工廠的生產(chǎn),。3月份,,環(huán)保活動(dòng)人士放火焚燒了同一工廠附近的基礎(chǔ)設(shè)施,,使得特斯拉失去了足夠的運(yùn)營(yíng)能力,,再次導(dǎo)致停產(chǎn)。另外,,特斯拉在聲明中表示,,銷(xiāo)量下降的部分原因還有升級(jí)Model 3后的加州弗里蒙特工廠還處于早期產(chǎn)能爬坡階段。
特斯拉,,這個(gè)一度風(fēng)光無(wú)限的電動(dòng)汽車(chē)巨頭,,如今卻陷入了前所未有的困境。
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