近日,一段關于火車下鋪乘客拉簾子引發(fā)爭議的視頻在網(wǎng)絡上廣泛傳播,。視頻中,,一位阿姨拍攝了一位年輕人在下鋪掛起簾子,聲稱年輕人拒絕讓70多歲的老人坐下,,呼吁網(wǎng)友評判其行為,。
火車硬臥車廂的使用習慣中,上鋪和中鋪乘客常會坐在下鋪休息,,形成一種默認的“默契”,。然而,這一默契近來似乎遭到挑戰(zhàn),,類似的爭議事件多次上演,。問題聚焦于:上鋪乘客能否坐在下鋪休息?下鋪乘客拉簾子是否應受指責,?
對此,,網(wǎng)友看法各異:
1.有人認為下鋪并非公共區(qū)域,購買下鋪的乘客享有完整的使用權,,尤其是年輕人注重隱私,,拉簾子以保護個人空間無可厚非。2.另一些人表示,,雖然允許上鋪乘客臨時坐在自己的鋪位,,但當自己需要休息時,對方應主動離開,。3.還有人指出,,購買下鋪就是為了得到更好的休息,拉簾子既能避免打擾他人,,也能防止被打擾,。讓座是出于禮貌和尊重,而非義務,。
盡管觀點各異,,大多數(shù)人的共識是“誰的鋪位誰使用”。然而,,為何“上鋪可坐下鋪”的傳統(tǒng)做法近期頻繁引發(fā)爭議,?是何種變化導致了這種現(xiàn)象?面對日益增長的出行需求,,相關部門又應如何應對,?
法律專家岳屾山依據(jù)《民法典》解釋道,購票乘客與鐵路公司之間建立了合同關系,,車票上標注的座位或鋪位信息確認了乘客對其享有使用權,。因此,上鋪乘客無權直接坐在下鋪,,必須征得下鋪使用權人(即下鋪乘客)同意,。
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江補充道,購買下鋪的乘客在不影響他人正常休息和使用的前提下,,有權在其位置進行合理使用,,如掛簾子、放置衣物等,。但若妨礙公共設施或影響上鋪,、中鋪的正常使用,則可能侵犯其他乘客權益,。
硬臥車廂座位有限,,中上鋪乘客有在下鋪休息的實際需求。一般硬臥車廂設有6個鋪位,,僅有2個板凳座位,,供4名中上鋪乘客共享,造成座位緊張,。鑒于上鋪,、中鋪的使用不便,長期以來,,“下鋪能坐”被視為合情合理,。
然而,如今越來越多的人認為這一“合理”已不再合理,,個人權利與情理間的界限引發(fā)熱議,。岳屾山律師指出,下鋪乘客適度讓渡權利,,體現(xiàn)人情與體諒,,有助于營造車廂內的和諧氛圍。關鍵在于這種讓渡應基于雙方的協(xié)商與理解,,而非單方面強加,。爭執(zhí)的出現(xiàn),反映出社會對公共空間使用權與私人空間權益沖突的關注,以及對規(guī)則意識和個人權益最大化的過度追求,。
此類爭議的增多,,也折射出公眾對公共交通服務質量提升的期待。對此,,鐵路部門積極應對,,推出一系列特色服務,如為60歲以上老人購票時優(yōu)先分配下鋪,,以及在部分高鐵線路推廣靜音車廂服務等,。
希望可以提升臥鋪乘車體驗、減少旅客糾紛,,既需要加強車廂管理與服務,,也需要對臥鋪布局設計進行優(yōu)化,如增設休息空間,,以滿足不同旅客的需求,,營造更舒適、和諧的旅行環(huán)境,。
近日,,一段關于火車下鋪乘客拉簾子的視頻在網(wǎng)絡引發(fā)熱議。視頻中,一位阿姨拍攝了一位掛簾子的年輕乘客,,指責其不允許70多歲老人坐下,,呼吁網(wǎng)友評判是非
2024-04-19 08:43:05鋪乘客購買的就是下鋪的使用權一段關于“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子不讓人坐”的短視頻近日引發(fā)網(wǎng)友熱議
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2024-04-16 16:33:37律師稱下鋪任何人不得隨意借坐