大陸調(diào)整航線觸動(dòng)臺(tái)當(dāng)局敏感神經(jīng)(4)

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2024-04-20 15:12:12 環(huán)球時(shí)報(bào)

善意的交流“比花大錢(qián)軍購(gòu)更能帶來(lái)安全”

事實(shí)上，M503航線自2015年3月開(kāi)通以來(lái),，運(yùn)行平穩(wěn),，安全可靠，為改善航班運(yùn)營(yíng),、滿足民生需要、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，發(fā)揮了積極作用,。但民進(jìn)黨當(dāng)局卻時(shí)常借題發(fā)揮、挑動(dòng)兩岸對(duì)立,。今年3月,，臺(tái)“國(guó)安局”向“立法院”提交報(bào)告稱，年初以來(lái)大陸對(duì)臺(tái)采取“硬中帶軟”的策略,，“硬”的部分包括多次實(shí)施“聯(lián)合戰(zhàn)備警巡”,、取消M503航線偏置、“2.14惡性撞船事件”后宣布在廈金海域開(kāi)展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng),?！败洝钡姆矫姘ǔ掷m(xù)推出福建對(duì)臺(tái)促融系列措施。

大陸1月底宣布調(diào)整M503航線后,，民進(jìn)黨當(dāng)局在春節(jié)前夕突然喊停3月解除赴陸“禁團(tuán)令”的計(jì)劃,。資深媒體人陳朝平撰文說(shuō)，借著M503航線調(diào)整,，臺(tái)方可以推進(jìn)更多兩岸航線規(guī)劃工作,，一方面為了節(jié)省繞路繞飛的燃油耗損，另一方面也能釋放善意,，“何樂(lè)不為”,？但民進(jìn)黨當(dāng)局卻如此“反制”，這只能斷了臺(tái)灣旅游業(yè)者的生路,，徒增民怨,，“猶如自斷雙臂以克敵，愚蠢至極”,。

臺(tái)灣《旺報(bào)》文章說(shuō),，蔡英文執(zhí)政以來(lái)，每次遇到兩岸關(guān)系陷入緊張,，就強(qiáng)調(diào)臺(tái)灣是“民主聯(lián)盟”的成員,，言下之意是，國(guó)際友人會(huì)成為臺(tái)灣的后盾,?！皢?wèn)題是，過(guò)去近8年來(lái)，他們對(duì)臺(tái)灣的處境提供過(guò)什么實(shí)質(zhì)有效的幫助嗎,？”民進(jìn)黨若想解決兩岸問(wèn)題,，維護(hù)臺(tái)海和平，其實(shí)不必舍近求遠(yuǎn),，向國(guó)際社會(huì)博取同情,，大可打開(kāi)兩岸交流大門(mén)，讓兩岸人民多多認(rèn)識(shí)彼此,。善意的交流互動(dòng)能夠驅(qū)趕負(fù)面能量與仇恨,，這比花大錢(qián)軍購(gòu)更能帶來(lái)安全。

中時(shí)電子報(bào)評(píng)論說(shuō),，回顧M503航線爭(zhēng)議的來(lái)龍去脈,，可以給兩岸關(guān)系留下的啟示是：大陸會(huì)堅(jiān)決推進(jìn)其設(shè)定的對(duì)臺(tái)議程；兩岸協(xié)商溝通是有用的,，對(duì)臺(tái)灣也有利,，可以增進(jìn)政治互信，也有助于民眾的理解,，更有助于兩岸的和諧氣氛,。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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