再如,節(jié)假日旅行可能比上班還累,。隨著旅游需求激增,節(jié)假日旅游景區(qū)人滿為患的現(xiàn)象已司空見慣。盡管小長假對(duì)旅游業(yè)的拉動(dòng)作用顯著,,但人群集中出行易引發(fā)交通擁堵,、安全隱患,,加之車票機(jī)票難買,、酒店漲價(jià),、景區(qū)宰客等問題頻發(fā),嚴(yán)重影響游客體驗(yàn),。有網(wǎng)友抱怨:“小長假如同上演‘人在囧途’,,感覺自己在‘花錢買罪受’”“放假反而更累了”,。
此外,,現(xiàn)行休假制度的獲得感不強(qiáng),。在討論調(diào)休的評(píng)論區(qū),“先把雙休落實(shí)了吧”等呼吁休假制度完善的言論往往獲得大量點(diǎn)贊,。我國現(xiàn)有法定節(jié)假日11天,,周末104天,帶薪休假5至15天,,總假期天數(shù)在國際上處于中等偏上水平,。然而,當(dāng)前帶薪休假制度和雙休制度執(zhí)行不力,,削弱了部分勞動(dòng)者對(duì)休假制度的認(rèn)可度和獲得感,。一些單位甚至以不放假為榮,為剝奪員工休假權(quán)尋找各種看似合理的借口,,這種現(xiàn)象在很大程度上刺激了網(wǎng)絡(luò)情緒,。
還有,年輕一代對(duì)“放假自由”的追求,。集中放假曾讓眾多中國人體驗(yàn)到長途旅行的樂趣,,但90后、00后并未經(jīng)歷過全年法定節(jié)假日僅7天且無調(diào)休的時(shí)代,。他們更傾向于自主決定,、隨性出行。許多年輕人期待擁有能夠自主安排時(shí)間的假期,,掌握工作與生活的節(jié)奏,。“誰規(guī)定放假必須旅游,,我不能躺平嗎,?”“我喜歡放假自由的工作”等話題在社交平臺(tái)上引發(fā)熱議。年輕人對(duì)放假有了新的期待,,這也對(duì)休假制度提出了新的要求,。
一味否定調(diào)休并不能解決根本問題。任何制度都不可能盡善盡美,,無論怎樣調(diào)休都無法滿足所有人的需求,。當(dāng)前調(diào)休制度遭遇爭議,更多是因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展帶來了新情況,,而非調(diào)休制度本身存在重大缺陷,。很多網(wǎng)友對(duì)調(diào)休制度的吐槽,實(shí)際上反映了他們對(duì)工作,、休假,、旅游的需求日趨理性多元,渴望通過休假提升幸福感和獲得感。
?隨著“五一”國際勞動(dòng)節(jié)臨近,,公眾對(duì)調(diào)休制度的討論再度升溫。
2024-04-23 18:06:12調(diào)休難以取消