山西交警回應問界M7事故責任認定調(diào)查進行中結(jié)果待通報

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2024-04-29 15:22:26 大河報

4月26日,，山西運城發(fā)生一起交通事故，一輛問界M7追尾碰撞了一輛山西交控的養(yǎng)護車后起火,。據(jù)自稱是事故家屬的網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示,，事故導致車內(nèi)的三名乘客——她的丈夫、弟弟和兒子遇難,。家屬對養(yǎng)護車在快車道上的行駛狀態(tài),、是否正在進行養(yǎng)護作業(yè)及是否有適當警示標志提出疑問,，并對車輛自動緊急制動系統(tǒng)未啟動、電池起火以及安全氣囊未有效保護等情況表示不解,。

針對此事件,，山西交通控股集團有限公司在4月28日回應稱，事故發(fā)生后公司領(lǐng)導已赴現(xiàn)場處理,，調(diào)查結(jié)果預計將在官網(wǎng)公布,。然而，對于養(yǎng)護車輛當時是否處于作業(yè)狀態(tài),，該公司表示尚未收到相關(guān)信息,。同日，山西高速交警四支隊確認事故仍在調(diào)查中,，責任認定詳情需等待官方通報,，目前無法透露更多信息。

事故車輛制造商AITO汽車于4月28日通過官方微博通報,，涉事問界M7在事發(fā)時速為115km/h,，安全氣囊正常彈出，動力電池運作正常,。公司正全力配合交警部門調(diào)查,，同時向受害者家庭提供必要的支持，并強調(diào)最終調(diào)查結(jié)果以交警部門公告為準,。

此外,，相關(guān)報道指出，涉及道路養(yǎng)護車輛的事故在多地均有發(fā)生,，包括晉中市靈石縣,、海南環(huán)島高速公路及京港澳高速岳陽汨羅段等，這些事故造成了不同程度的人員傷亡,。根據(jù)《山西省高速公路管理條例》,，養(yǎng)護作業(yè)車輛應配備警示標識，并在作業(yè)時開啟警示燈,，確保養(yǎng)護人員穿戴安全標志服，施工區(qū)域也應設(shè)置明確的導向標志,，要求過往車輛減速避讓并遵守現(xiàn)場指揮,。

通過對上述信息的整合，可以看出此次事故不僅引發(fā)了對特定事故原因的追問,，也再次引起了公眾對高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)范執(zhí)行情況的關(guān)注,。

(責任編輯：喬嬌 TT0002)

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