近期,有網(wǎng)絡(luò)用戶提出疑問,,關(guān)于在地鐵高峰時(shí)段是否能倡導(dǎo)乘客在電扶梯上執(zhí)行“左行右立”,,以加快通行速度。對(duì)此,,成都地鐵作出了最新的回應(yīng),。
電扶梯上開設(shè)快速通道的初衷是出于便利他人的善意,但這種方式實(shí)際上暗藏安全風(fēng)險(xiǎn),。電扶梯階高遠(yuǎn)超常規(guī)樓梯,,嘗試在上面行走可能導(dǎo)致摔跤或跌倒,,尤其在人流密集的高峰時(shí)段,一旦發(fā)生摔倒事故,,極易引發(fā)連環(huán)踩踏,,威脅乘客人身安全。鑒于此,,成都地鐵并不鼓勵(lì)“左行右立”的做法,,而提倡乘客站立乘梯。對(duì)于急于通行的乘客,,建議使用步行樓梯,。
為了確保乘客的安全與通行效率,地鐵方面采取了相應(yīng)措施,。早晚高峰時(shí)段,,工作人員會(huì)依據(jù)客流情況靈活調(diào)整電扶梯運(yùn)行方向,并在大客流區(qū)域增設(shè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和引導(dǎo),。例如,,在上行高峰時(shí),會(huì)增加上行電扶梯的數(shù)量,,以加速乘客流動(dòng),。而在非高峰時(shí)段,則維持扶梯常態(tài)運(yùn)行模式,。
遭遇電扶梯突發(fā)故障時(shí),,乘客應(yīng)保持冷靜,遵循工作人員的指示有序離開,,同時(shí)注意個(gè)人腳下安全,,防范意外滑倒。如遇困難,,及時(shí)向工作人員求助,。
在人流繁忙的地鐵站,、機(jī)場(chǎng)、火車站及商場(chǎng)等地,,乘坐自動(dòng)扶梯時(shí),,很多人習(xí)慣站立于右側(cè),以便給急于通行的人留出左側(cè)通道
2024-05-16 09:15:19成都地鐵:不提倡乘扶梯左行右立