商務(wù)部：美歐提出的所謂“產(chǎn)能過?！?，過剩的不是產(chǎn)能，是焦慮貿(mào)易保護新伎倆

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2024-05-16 19:02:23 第一財經(jīng)

近期,，針對部分西方國家指責(zé)中國存在“產(chǎn)能過?！保绕涫锹暦Q中國新能源產(chǎn)品出口對國際市場構(gòu)成沖擊的問題,，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在5月16日的例行新聞發(fā)布會上明確表態(tài),。他認為“產(chǎn)能過剩論”違背常理與經(jīng)濟常識，缺乏依據(jù)且難以立足,。他強調(diào),，產(chǎn)能問題應(yīng)基于經(jīng)濟規(guī)律和實際情況來綜合、長遠地評估,。

何亞東指出,，所謂的“產(chǎn)能過剩”實際上是某些國家出于對其自身競爭力和市場份額的憂慮,，借機對中國進行的抹黑與打壓,，這反映出一種雙重標準和貿(mào)易保護主義的新動向。這種行為非但無法阻擋中國的發(fā)展步伐,，反而可能反噬其身,，并對全球經(jīng)濟復(fù)蘇和綠色轉(zhuǎn)型造成拖累。

他重申,，中國堅定維護貿(mào)易投資自由化便利化,，堅決反對任何形式的貿(mào)易保護主義。對于以“產(chǎn)能過?！睘橛上拗浦袊履茉吹犬a(chǎn)業(yè)的行為,，中方要求立即停止，并將采取措施保護自身合法權(quán)益。同時,，中國將繼續(xù)秉持開放合作的原則,，促進共同發(fā)展。

何亞東還從不同維度分析了“產(chǎn)能過剩論”的不合理之處,。從市場經(jīng)濟的基本邏輯出發(fā),，供需平衡應(yīng)在全球范圍內(nèi)考量，而非局限于單一國家,。在全球經(jīng)濟一體化背景下,，生產(chǎn)和消費均具有全球性特征，簡單將超出國內(nèi)需求的產(chǎn)能視為“過?！辈⒉粶蚀_,。

談及國際貿(mào)易，他指出國際貿(mào)易的本質(zhì)在于各國基于比較優(yōu)勢的分工合作,，以提高全球效率和福利,。他舉例說明，美國,、德國,、日本等國均有大量產(chǎn)品出口，而中國新能源汽車出口量僅占產(chǎn)量的一小部分,，質(zhì)疑為何其他國家的出口被視為合理,，而中國則被指責(zé)為過剩。

從未來發(fā)展趨勢看,，綠色低碳是全球共識,，新能源產(chǎn)品需求因全球綠色轉(zhuǎn)型而日益增長，現(xiàn)有產(chǎn)能實際上難以滿足預(yù)期需求,，表明新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能并非過剩,，而是相對不足。

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