消息稱特斯拉裁員襲擊韓國，自愿辭職員工多發(fā)兩個月工資補償 超級充電團隊解散(2)
5月16日之前申請自愿辭職的人有兩種選擇,。一種是在四個月的基本遣散費基礎(chǔ)上額外提供兩個月的工資,，但要求員工在6月30日辭職。
另一種選擇是提供一個月的工資和從6月30日開始的一個月帶薪休假,，并要求員工在7月31日辭職另一位消息人士稱,，
特斯拉學(xué)徒計劃的一些合同工和學(xué)生的合同可能很快就會被取消。
「一些團隊已經(jīng)解散,，包括充電團隊,。」消息人士稱,?！甘Ｏ碌墓ぷ魅藛T非常緊張，對自己的未來充滿焦慮,?！?/p>
事實上，特斯拉韓國目前在JobKorea和Saramin等招聘網(wǎng)站上沒有發(fā)布任何空缺職位,。
該公司拒絕對此事發(fā)表評論,。
今年4月，馬斯克在一封全公司范圍內(nèi)的電子郵件中宣布,，作為削減成本措施的一部分,，特斯拉計劃裁員全球10%以上的員工，即約14,000人,。
特斯拉的裁員和超級充電站團隊的解散預(yù)計將對該公司的韓國員工造成沉重打擊,。
據(jù)報道，特斯拉韓國公司取消了在江原道束草市安裝超級充電站的計劃,，違反了去年6月與市政府簽署的合同,。
該汽車制造商目前在韓國擁有160個超級充電站,。
特斯拉第一季度全球交付量總計386,810輛,，同比下降8.5%，這是四年來首次出現(xiàn)季度交付量同比下降,。
該公司一直在韓國,、美國和中國等全球市場對其車輛進行一系列降價。在韓國,，在更便宜的中國電池的支持下,，去年該公司將 Model Y 的價格降低了約 2000 萬韓元,。
去年，Stellantis還向韓國受薪員工提供自愿辭職方案,，作為應(yīng)對國內(nèi)市場業(yè)務(wù)疲軟的努力的一部分,，但具體裁員數(shù)量尚未披露。
汽車業(yè)裁員潮很可能會在韓國蔓延,。通用汽車最近向底特律工廠1000名員工發(fā)出裁員通知,，并宣布在密歇根州工廠再裁員400人。
Stellantis在強制遠程工作日期間解雇了400名白領(lǐng)員工,，而電動汽車制造商Polestar表示將在全球范圍內(nèi)裁員15%,。
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