新能源浪潮中中國車企反向技術(shù)輸出自主技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來

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2024-05-25 11:52:56 中國財富網(wǎng)

4月份，我國新能源汽車市場的零售滲透率達到了43.7%,，標(biāo)志著汽車電動化與智能化進程的加速推進,。在這個行業(yè)大變革時期，如何有效整合電能,、機械能,、化學(xué)能及熱能在汽車動力總成中的統(tǒng)一控制，成為了關(guān)注焦點,。

5月10日，適逢中國品牌日,，上汽集團宣布了一項重大舉措：推出自主研發(fā)的DMH超級混動技術(shù),，旨在進一步提升汽車的集成化與智能化水平。作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,，上汽集團始終高舉科技創(chuàng)新的旗幟，其不斷推出的自主技術(shù)品牌不僅彰顯了中國汽車工業(yè)的核心競爭力,，也助力上汽實現(xiàn)了從依賴技術(shù)引進到技術(shù)輸出的角色轉(zhuǎn)變,。

近年來，中國汽車市場經(jīng)歷了快速發(fā)展和多元化技術(shù)路徑的探索,，純電動車,、插電混動車、增程式混動車以及氫燃料電池車等技術(shù)各領(lǐng)風(fēng)騷,。插電混動技術(shù)因其兼具電動車的低使用成本和燃油車的無憂續(xù)航優(yōu)勢,，成為市場新寵。據(jù)統(tǒng)計，2023年第一季度,，國內(nèi)純電動汽車銷量增長13.3%,，而插電混動汽車銷量則實現(xiàn)了81.2%的大幅增長，預(yù)示著插電混動市場正迎來爆發(fā)期,。

上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院常務(wù)副院長蘆勇指出,，預(yù)計到2025年,，純電與插混車型的市場份額將達到1:1的比例,。在此背景下,，上汽集團推出的DMH超級混動技術(shù),，憑借其超長續(xù)航,、極低能耗和出色靜謐性,，展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。榮威D7作為首搭該技術(shù)的車型,，創(chuàng)造了多項續(xù)航記錄，如滿電滿油狀態(tài)下行駛1962公里,，百公里平均油耗僅為2.8L,，展現(xiàn)了技術(shù)實力,。

為了達到如此性能,，上汽工程師團隊借鑒精密手表的制造理念,，對DMH變速箱內(nèi)部零件進行了精細加工和調(diào)校,，顯著降低了噪音，營造出圖書館般的靜謐乘坐環(huán)境,。此外,，創(chuàng)新的PICU技術(shù)通過集成發(fā)動機、電機,、變速箱及熱管理系統(tǒng)控制器,，提高了系統(tǒng)效率和響應(yīng)速度，猶如車輛的智慧大腦,，實現(xiàn)了技術(shù)的革新與優(yōu)化,。

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