中國車企控訴歐盟窺探技術(shù)
中歐主要新能源車企于6月18日在中國商務(wù)部召開閉門會議,雙方企業(yè)一致表態(tài),,反對歐盟計劃對中國電動汽車實施的關(guān)稅增加措施。中國商務(wù)部發(fā)言人何亞東20日在例行記者會上提到,,企業(yè)反饋顯示,,歐盟在反補貼調(diào)查過程中,向中國電動汽車及電池企業(yè)索求了大量敏感信息,涉及生產(chǎn)運營,、技術(shù)細節(jié)、發(fā)展規(guī)劃等多個層面,,信息索取的程度和范圍超乎尋常,,遠超出正常反補貼調(diào)查的需求。這種行為被視作歐盟借反補貼調(diào)查名義,,試圖獲取中國新能源汽車的技術(shù)核心信息,。
近期,歐盟宣布將從7月4日起,,依據(jù)各企業(yè)的合作情況,,對中國進口的電動汽車征收17.4%至38.1%不等的臨時反補貼稅,加之現(xiàn)有的10%關(guān)稅,,最高稅率可達48.1%,,此舉引發(fā)中方強烈不滿。距離新關(guān)稅生效僅剩兩周時,,外界對雙方能否達成解決方案充滿猜測,。德國副總理兼經(jīng)濟部長哈貝克計劃訪問中國,德國經(jīng)濟界寄望其能作為調(diào)解者,,促進中歐貿(mào)易爭端早日解決,。中國車企控訴歐盟窺探技術(shù)!
中國車企控訴歐盟窺探技術(shù) 歐方調(diào)查范圍空前引不滿
閉門會議參與者透露,,中方車企及行業(yè)協(xié)會強烈反對歐盟加征關(guān)稅的計劃,,并建議政府采取反制措施,考慮對進口大排量汽油車實施更高暫定關(guān)稅,,最高或達25%,,以符合綠色低碳的發(fā)展方向。值得注意的是,,部分歐洲車企也反對歐盟的關(guān)稅計劃,,呼吁雙方開展對話,防止貿(mào)易摩擦升級,。
此外,,中方企業(yè)揭露了歐盟在調(diào)查中過度擴展權(quán)限,詳細詢問電池原材料構(gòu)成等核心技術(shù)信息的情況,。商務(wù)部發(fā)言人何亞東強調(diào),,歐委會的做法無視世貿(mào)組織規(guī)則,損害公平競爭和全球綠色轉(zhuǎn)型,中方對此堅決反對,,并將采取必要措施保護本國企業(yè)權(quán)益,。
6月12日,歐盟委員會公開了針對中國進口電池電動汽車的臨時關(guān)稅方案
2024-06-17 21:02:26專家:歐盟擋不住中國電動車出口原標題:馬斯克稱愿意向中國車企授權(quán)技術(shù):包括充電和FSD【CNMO新聞】近日,,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財務(wù)報告,。
2024-01-26 16:55:47馬斯克稱愿向中國車企授權(quán)技術(shù)